■翠華船務（香港）經理梁錦瑚對政府開辦新航線表示歡迎及有興趣營運。 資料圖片香港文匯報訊（記者 高俊威）對於運輸署邀請有興趣營運兩條新渡輪航線人士遞交意向書，曾經營中環至紅磡航線的天星小輪表示，暫時無意申辦兩條新航線。新世界第一渡輪就表示，由於目前市場上船員人手緊絀，加上政府資料欠缺客量評估數據及票價釐定準則作參考，現階段難以評估營運兩條航線的可行性。
天星小輪以往曾營辦中環至紅磡及灣仔至紅磡兩條航線，於2011年3月31日經營牌照屆滿後不再營辦。政府當年曾重新刊憲招標，但兩次均流標，航線終於停辦。天星小輪昨日回應傳媒查詢時表示，基於資源問題，暫時無意入標營辦該兩條新航線。
翠華船務（香港）經理梁錦瑚對政府開辦新航線表示歡迎及有興趣營運，但要視乎意向書內容及營運條件是否適合，包括船種要求、人手等。她坦言中環至紅磡航線會較難經營，因需與日後開通的港鐵沙中線競爭，且海港內未能使用高速船，又受航速限制，而鐵路就不受天氣影響。
新渡輪猶豫
新渡輪表示，昨天剛備悉運輸署發出的意向書文件，但由於目前市場上船員人手十分緊絀，加上涉及的兩條航線，在文件中並未提供相關的客量評估數據及票價之釐定準則作參考，故在缺乏詳盡資料作研究下，現階段難以評估營運這兩條航線的可行性。 倘若往後有更多相關資訊，公司會再作仔細研究。