■有着湘江集團「黑科技」之稱的湖南湘江新區智能系統測試區。 網上圖片湖南長沙、株洲、湘潭作為中國「一帶一部」戰略的重要節點城市、長江中游城市群中心和主要城市，正在合力打造「國家智能製造中心」，製造業率先向高端、智能、綠色轉型升級。
據悉，國內場景最豐富、配套最齊全的智能系統測試區--湖南湘江新區智能系統測試區於今年6月正式開園，為智能駕駛研究提供了基本條件。「搞智能駕駛研究，如果得不到政府的大力支持，根本做不了。香港很難做，連美國也做不了，需要有達標的測試區。」胡斯博表示。
測試區場景包括高速公路測試區、城市道路測試區、鄉村道路測試區、越野測試區，測試道路里程達12公里，是目前國內已投入運營的封閉式測試區中測試場景複雜程度最高、測試道路總里程最長、研發辦公配套最齊全的。尤其是長達3.6公里的高速公路模擬測試環境以及無人機起降跑道，國內獨樹一幟。
大疆百度等計劃入駐
依託智能系統測試區，2017年9月，香港科技大學教授李澤湘領銜的長沙智能駕駛研究院成了第一家「吃螃蟹」的企業。其後大疆科技、百度、中國汽車研究技術中心等20餘家單位已經或有意向入駐。
胡斯博介紹，今年10月，長沙智能駕駛研究院聯合華為、湖南移動、湘江新區體驗了（CIDI）基於5G網絡技術的智能網聯汽車V2X應用場景演示，包括了前向碰撞預警、逆向超車預警、緊急掣動預警、變更車道盲區預警等多項場景演示，演示驗證該技術能夠幫助駕駛員規避危險，提升駕駛效率。