東瀛賞櫻 賺多程台北遊101
過完農曆新年，打工仔們又開始默默研究請假攻略。港人鍾意「周圍飛」，刷信用卡賺取亞洲萬里通（Asia Miles）里數換機票，更是一大樂趣。相信大家在賺里數的時候必然「機關算盡」，其實Asia Miles的兌換更大有講究，尤其去年6月改制後，「隱藏功能」中途停留（stopover）就可以用20,000里數飛三次，先去大阪看櫻花，再中途去台北，走轉101兼去夜市玩多幾日再返港！里數越多玩法越多，真正做到「數盡其用」。 ■香港文匯報記者 周曉菁
去年亞洲萬里通改制，部分航段商務艙和頭等艙的里數兌換大幅增加，熱門航段經濟艙卻變得更為「便宜」，一下成為窮人福音。以往需要30,000里數換到港人最愛的日韓往返經濟艙，現在只需20,000里數就可以兌換東京、大阪、北海道、首爾及釜山等地的往返經濟艙機票。其他熱門東南亞航線如新加坡、吉隆坡、峇里等城市的來回經濟艙同樣用20,000里數就能兌換。
善用stopover多玩一轉
最蝕的單程兌換也降低門檻，如台北單程經濟艙從10,000里數降至7,500里數。對於里程不多的人而言，換一程台北不再是難事。若櫻花季想去日本卻又肉疼機票，就可以用里數換張單程機票，再買一張廉航機票，如此一來也能省下一小筆花銷。
你以為儲夠里數、兌換機票、繳完稅費就算完事？亞洲萬里通的飛行獎勵不止如此！官網明確表示，單程飛行獎勵的同一旅程可包含最多2個航段，並僅限1次中途停留或1次轉機。來回飛行獎勵也顯示，同一旅程可包含最多4個航段，包括最少1次中途停留，回程與去程分別可包括最多2個航段，允許以始發點或折返點作最多1次缺口行程。
規則複雜繁瑣不說，有心水清的讀者若想自由組合行程，只需記住每2,750英里對應每10,000里數可兌換的單程經濟艙機票。舉例而言，香港到大阪單程需10,000里數，但所對應的飛行距離僅1,540英里，剩下的1,210英里完全浪費，台北到香港僅502英里，作為中停地點十分合理。
簡而言之，用10,000里數以換到前往日本或韓國的單程機票，再以10,000里數在回程時中停台灣，一次用20,000里數玩到兩個城市！若想用盡2,750英里，就能兌換更遠一些的北海道札幌（2,131英里）和中停台北（502英里）的機票。
30000里程行勻日泰
更有大膽的網友親自試驗，理想狀態下，可用30,000里程，換到日本往返和泰國往返的機票。即是以10,000里數換取香港前往曼谷；再以10,000里數換取曼谷前往大阪，其中以香港作停留；剩下10,000里數再兌換大阪回港的機票。如果是擁有較多里程，且在假期足夠多的情況下，完全可以用70,000里數，玩到北歐加上日本的組合，用盡2,750英里，再多點想像力，就能用辛苦攢下的里程，去到更多地方。