香港文匯報訊（記者 文森）港鐵一列無載客列車於本周二凌晨，以人手駕駛於金鐘站側線停泊時，疑「駛過龍」列車觸碰到前方的「止衝擋」，有報道指列車當時疑超速一倍至兩倍。港鐵回覆香港文匯報查詢時證實事件，但無回應是否涉及超速。港鐵指事件中無人受傷，列車及路軌亦沒有損壞，惟「止衝擋」上有輕微刮痕，但不影響翌日的列車服務。港鐵已通報相關政府部門，車長則被暫時調離駕駛職務，協助調查事件。
港鐵發言人表示，根據記錄，本周二(18日)凌晨約12時40分，車務控制中心安排一列沒有載客的荃灣線列車，由荃灣站前往金鐘站側線停泊，以待翌日早上提供服務。當列車到達金鐘站的側線停下後，車長按既定程序以人手操作駕駛，需慢速將列車駛向前面的指定停泊位置，其間列車稍為超越了停泊位置，觸碰到前方的「止衝擋」。
無人傷 列車路軌無損壞
港鐵強調，事件中無人受傷，列車及路軌亦沒有損壞，「止衝擋」上則有輕微刮痕。為審慎起見，車務控制中心安排該列車返車廠檢查，事件不影響翌日的列車服務。
有港鐵資深車長接受傳媒訪問時表示，由於事發側線位置並無信號系統，故車長駛到停泊位時，只能以全手動控制，且估計「止衝擋」與停泊位距離只有約1米，更存有暗斜，很考車長技術。
他相信今次事件是車長即將到停泊位置前「畀多咗力」，令列車輕微撞到「止衝擋」所致，並形容類似事故不算罕見。
港鐵近年不時發生事故，其中包括耗資達33億元的新信號系統，先於去年10月測試期間故障，同時引致四條行車線的班次服務嚴重受阻近6小時；其後更於今年3月系統測試時，兩列列車於荃灣線管道內路軌「鉸剪位」發生碰撞意外，其中一列車被撞至兩車卡嚴重損毁，荃灣線往來中環站至金鐘站列車服務一度暫停服務。