引擎故障減重急降 61師生不適
美國達美航空一架波音777客機前日在洛杉磯國際機場起飛後不久,因引擎故障需折返急降,其間在空中釋放燃料,最終安全降落。不過,排出的燃料卻灑落在機場附近15間學校,合共61名學生和成人感到不適,包括出現皮膚刺痛和輕微呼吸困難。聯邦航空管理局(FAA)正調查事件,以了解機師是否按照指定程序放油。
肇事的達美航空編號DL89航班載有181名乘客和機組人員,在當地時間前日上午11時30分於洛杉磯出發,原定前往中國上海,客機起飛數分鐘後,機師向航空交通管制中心表示,客機右邊引擎壓縮器失速,需緊急折返洛杉磯國際機場。客機其後在空中釋放燃料,以達至安全降落重量。
蒸氣般落下 皮膚灼熱刺痛
當時客機在海洋上空,航管人員曾詢問機師會否保持在海上飛行並釋出燃料,但機師拒絕。追蹤航機飛行路線的FlightAware網站顯示,客機在海面上空突然右轉飛向陸地,在洛杉磯上空繞了一圈,再由東面飛返機場。
洛杉磯縣消防部門表示,客機在機場以東約21公里的卡德希及周邊地區排出燃料,同時飛行高度逐漸下降至約700米,燃料灑落多間學校範圍,最少15間學校受影響,其中公園大道小學當時有一批學生在操場上體育課,燃料落下時恍如蒸氣,現場瀰漫一片濃烈難聞的燃油味,不少學生感到皮膚灼熱刺痛,亦有多名教師感到頭痛,校內共有17名學童和9名成人不適。70名消防員接報後趕赴現場治理,其他學生則掩住口鼻從學校疏散。
未跟足規定 退休機師:可接受
達美航空發聲明表示,肇事客機按照正常程序釋放燃料,以達到安全降落的重量,最終成功降落,聲明未有說明客機引擎故障原因及共釋出多少燃料。FAA指出,當局正全面調查事件,稱客機進出美國大型機場時若需放油,需依照特定程序,在指定人煙稀少地區上空排放燃料,一般要在較高的高度進行,令燃料能在空中霧化及消散,避免落到地面。
今次涉事機師明顯未有遵照當局的規定,但退休機長莫斯表示,機師在緊急情況下可無需緊跟規定,假如客機需留在海上半小時至一小時傾倒燃料,但同時遇上壓縮器失速,引擎扇葉可能脫落並割斷油管,隨時引起大火,機師便需決定留在海洋上空排出燃料,抑或盡早折返降落。莫斯認為,今次機師為顧及機上乘客和機員安全而作出緊急決定,未有疏忽職守,但其間有人被釋出的燃料影響,實屬不幸。 ■綜合報道