Q1．賣方為什麼要付錢給買方？
A：相對於油田停產，或者找尋地方儲存原油，花錢讓買家帶走石油，長遠代價可能更低。因為油井關閉後，重啟的費用高得驚人，儲存原油的成本也甚高，所以索性向石油買家支付石油「處理費」。
Q2．過剩來自何處？
A：全球兩大產油國沙特和俄羅斯較勁，順便要從美國手上搶回市佔率，使限產協議瓦解，兩國其後大幅增產，卻又遇疫情在歐美擴散，令原油需求劇跌。
Q3．不是達成減產協議了嗎？
A：OPEC、俄羅斯、美國和20國集團達成協議減產，但該協議僅要求將總產量削減約10%，幅度實在太少。
Q4．期貨合約與此有何關係？
A：不想進行實物交割的交易員，通常會在當月期貨到期前不久轉倉。5月份期油合約將於4月22日到期，所以交易員都紛紛在21日沽出5月期油。
Q5．用什麼方法增加儲存？
A：自從供應開始過剩、油價下跌以來，石油儲藏設施就接近爆倉。除了油倉外，產油商更動用海上油輪儲油，甚至在鐵路油罐裡儲油。
Q6．這對消費者意味着什麼？
A：期油價格下跌，未必可讓消費者受惠，主因為期貨價格的變動，要花至少幾周時間才能在現貨上反映。此外，汽油零售價格還包含賦稅、油站地租、工資、運費等，因此油站價格不會低到哪兒去。