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廣汽(2238)公布，2020年5月銷量達到165,622輛，按年增長4.1%，較4月的按年增長6.1%略有放緩。不過，與乘聯會數據相比，5月狹義乘用車銷量按年增長1.8%，廣汽表現仍然優於行業水平。今年首五個月銷量則累計達到63.8萬輛，按年減少21.3%。
分開品牌系列而言，重點日系合資品牌表現不一。廣汽豐田大致承接4月顯著改善的勢頭，5月銷量按年增33.4%，4月銷量按年增46.9%。惟廣汽本田銷量於5月意外再次轉跌，按年跌8.5%。廣汽本田4月打破連續六個月銷量錄得按年跌幅，微升0.5%。廣汽本田銷量下跌，部分原因與廣州暴雨天氣，干擾生產活動所致。
日系新款車型續熱賣
但日系新款車型繼續熱賣，本田皓影(Breeze)排隊候買車的時間長達3個月，豐田威蘭達(Wildlander)同樣供不應求，目前並無為產品提供折扣。另一方面，自主品牌廣汽傳祺銷量表現進一步改善，跌幅由4月的17%收窄至5月的4.7%。
整體而言，雖然廣汽本田的銷量意外下跌，但相信只是短暫干擾，整體銷量趨勢持續回暖。短期而言，由於去年6月受到國五國六排放標準所影響，車廠爭相在國五車型被禁售之前去庫存，導致去年同期基數較高，今年6月表現料會受壓。然而，日系新車訂單強勁，今年還會推出4款新能源汽車新車，銷售增長有望加快，中線前景向好。估值上，廣汽20財年預測市盈率為8.8倍，略低於過去五年平均水平的9.2倍。建議買入，目標價7.7元。