■ 大型中概股回港第二上市，吸引資金湧入港元。 資料圖片。任曉平 光大新鴻基外匯策略師
今年首5月中國汽車銷量同比下降22.6%。但中國5月份汽車銷售實現了兩位數百分比增長，被壓抑需求的釋放和促銷活動延長了4月份的銷售反彈之勢。
實際上，觀察5月份銷量的增長率，豐田增長20%，馬自達增長32%，大眾與一汽的合資公司增長37%。寶馬、戴姆勒、特斯拉等超過30萬元的高檔車銷量增長28%。但新能源車5月份的銷量減少24%，居中國首位的比亞迪銷量大幅減少48%，相比上個月特斯拉在中國出售了11,095輛Model 3轎車，這是去年年底上海產的Model 3開始交付以來的最高月度銷量。
唯恐提前透支未來需求
補貼等政策促進了消費，釋放了消費者之前受到壓抑的需求。這些原本就考慮換車的較為富裕的階層，在有補貼有優惠就開始買車，但10萬元人民幣以下的低價車型即便有補貼，效果也有限。此次的銷量復甦只不過是提前透支需求，不過沒有速銷可能連去庫存的機會也沒有。未來經濟能否繼續回穩成關鍵。
相比之下，德國政府6月3日宣布了一項總額1,300億歐元的刺激計劃，以促進消費和私人投資，但是，德國的產業汽車行業卻高興不起來，因為該方案沒有對傳統汽油車和柴油車的銷售提供任何激勵措施，而是對市場份額較小的電動汽車提供了翻倍激勵。
美國財長姆努欽表示，美國不能因新冠肺炎疫情再次令其經濟停擺，並稱未來一個月將有超過1萬億美元的救助資金流入經濟。若果美國經濟能輕微回升，將有助中國經濟復甦。
港元強勢預期仍可維持
因中美關係不確定之際，在美國上市的中國企業尋求第二上市。網易、京東先後上升。消息人士表示，360金融已就第二上市計劃進行過密集的內部討論，一旦達到香港交易所的上市要求，就會加快準備工作。由於資金尋找避險，及對聯繫匯率有信心，加上回港第二上市，資金也淨流入香港。港元強勢預期仍可維持，美元在經歷一輪下跌後，有機會反彈。預期有機會回試97-98附近。