■ 在後疫情時期，航空公司推出優惠套餐，吸引消費者重新出遊。資料圖片嚐到「隨心飛」帶來的甜頭，近日東航又推出針對商務大客戶的「早晚隨心飛」2.0版，海航旗下西部航空也發布了第二期「海航渝悅飛」產品。在此氣氛帶動下，有機場貴賓公司趁勢推出貴賓室「隨心享」，一些酒店也相繼推出「隨心住」等延伸產品。不少業內人士表示，在疫情導致航空市場需求低迷的情況下，民航業產品創新熱鬧的景象或將影響旅客此後的消費習慣。
包含早晚航班 瞄準商務客
「早晚隨心飛」是東航「隨心飛」的2.0版，定位是每周一至周五早08：00及以前和晚20：00及以後航班，有效期到2021年6月30日，很好的覆蓋了要在工作日出行的公務商務人群，以及需要充分利用周五下班後、周一上班前的時間往返的出遊人群。前後兩個版本配合，實際上基本實現了公私出行需求全覆蓋。
與此同時，不少航企也推出了一些新玩法，譬如東航旗下中國聯航與京東旅行聯合上線了「盲盒飛行家」產品，398元購買一次未知的往返行程，用戶選定出發城市以後，目的地由航空公司隨機匹配。吉祥航空在888元「無限升艙卡」的基礎上，加碼推出了僅61元的「兒童暢飛卡」，搭配2888元的成人「暢飛卡」，一家三口5837元就能無限次、國內任意飛近4個月。深航則開通了「京東白條用戶專場」，購買產品可打京東白條，最高可享12期免息分期付款。「海航渝悅飛」的旅客也都獲增了接送機抵用券、機場休息室抵用券、出租車抵用券等福利包。
疫情洗禮 適者生存
民航資深人士李明業認為，新冠疫情或將永遠改變航空旅行方式，當前航空企業在價格、營銷和服務等方面的競爭正在加速到來。疫情對航空公司來說，就是一場勝利大逃亡的生存競賽，只有那些及時洞察市場變化、充分挖掘自身潛能、抓住用戶需求的航空公司，才能跑在隊伍的前列，在疫情的洗禮下更好地生存與發展。