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【專家點評】開啟變革之門 多方共贏

2020-08-22
■ 在深圳寶安國際機場,乘客登上「海南自貿港號」主題塗裝飛機。   香港文匯報深圳傳真■ 在深圳寶安國際機場,乘客登上「海南自貿港號」主題塗裝飛機。 香港文匯報深圳傳真

隨茪漲a疫情緩和,旅客出行頻次提升,航空公司基地所在機場成為最直接的受益者,也帶動了旅客對航空保險的需求。民航業內專家孔巖認為,「隨心飛」無疑開啟了航空公司產品模式變革的「元年」,但仍有相當大的需求空間有待激活,可將其貫穿在整個旅遊鏈條中,以達到多方共贏。

孔巖分析稱,從「隨心飛」產品當前航線、航班量覆蓋範圍以及產品價值判斷,「隨心飛」仍有很大擴展空間。「可利用航企獨特的平台優勢,與機場、地方政府共同牽手區域經濟。」以深圳機場50元/人次的機建油費計算,旅客兌換20次就需額外多支付1,000元的出行成本。

他建議,可積極爭取機場減免相關機場收費,對給予優惠政策的機場,在產品設計時做規則引導。一方面可降低航企產品成本,提升創新意願,另一方面可促進航企提供更優惠的產品價格,進一步激發更多的旅客增量。

宜夥地方政府合作推消費券

航空公司航線網絡巨大的空間輻射能力,加之「隨心飛」帶來的人流、物流、商流,對區域傳統產業和旅遊休閒等產業恢復將起到積極作用。孔巖又建議,在「隨心飛」適用範圍內尋求地方政府合作,例如獲取地方政府消費券的贊助,通過增加「隨心飛」旅客權益,起到增加產品價值、引導旅客行程、定向促進消費。此外,還可與保險公司合作,開發貼合「隨心飛」的專屬產品,如相同期限、不限次數、更高保額、更低價格等,通過在產品銷售過程中附加可選的保險產品,增加輔營收入。

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