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施強制 增追蹤 安心出行才安心

2021-02-05

推出近3個月下載率僅6% 專家提4項改善

特區政府去年11月16日推出「安心出行」流動應用程式,以助壎籵嬝@中心進行流行病學調查。政府昨日推出先導計劃,要求出入政府大樓的公務員和市民使用「安心出行」流動應用程式,惟巿民對使用該程式仍反應冷淡,推出至今僅有逾47萬次下載,只及全港750萬人口的6%,未能發揮遏制疫情的作用。香港文匯報綜合多位防疫專家、資訊科技專家及立法會議員意見,認為政府個案追蹤明顯不足,應在四方面優化,包括改善程式方便巿民記錄行蹤,同時要加入追蹤功能,以至強制市民使用,但同時必須向巿民詳釋私隱疑慮,讓程式充分發揮控疫作用,避免社區爆疫。

●香港文匯報記者 高俊威

建議1 提升追蹤功能

呼吸系統科專科醫生梁子超接受香港文匯報訪問時指出,本港疫情近期放緩,政府不少防疫政策均有需要作出調整,才能在低病發情況下有效截斷傳播鏈。政府「安心出行」程式有助市民記錄行蹤,惟程式並沒有追蹤功能,一旦使用者曾到訪的場所有確診個案,程式只通知該名用家,政府壎苀〞糷峖傢鶶鶨狶﹞ㄦ|獲得使用者的行蹤記錄,若有使用者染疫但不主動檢測,病毒就會繼續擴散。

他認為,除程式的使用者外,「安心出行」應加入追蹤功能,除使用者外,壎芵p及有關場所三方也有使用人士的出行記錄,程式才能發揮個案追蹤功效,一旦有關場所出現確診個案,當局即可憑程式找出有關時段內曾到訪有關處所的人士,查找病毒傳播途徑,並截斷有關的傳播鏈。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑則對香港文匯報表示,現時的資訊科技完全能夠做到追蹤以及記錄他人的行蹤,例如由Apple及Google研發的新冠病毒暴露通知系統,便可利用藍牙技術交換識別碼,用戶開啟手機的相關功能並下載所屬程式,即可得知過去一段時間是否曾與確診者同車同船或曾身處同一地方。他相信政府是因為市民在私隱方面有疑慮,才未在程式內加入追蹤功能。

建議2 強制市民使用

立法會壎籵が委員會主席葛珮帆認為,政府防疫抗疫工作進行一年,但仍有很多不足,認為不應再畏首畏尾,推行政策時必須「快、狠、準」,大刀闊斧去做才有成效,就如「安心出行」應用程式必須愈多人使用才有效用,政府卻未有強制市民使用,令程式效果不彰,就算昨日起在政府大樓張貼二維碼,也只是「強烈建議」公務員使用,「如果公務員自己都唔用,又點樣要求市民去用呢?」

針對政府目前只規定餐飲業務和表列處所必須展示程式的二維碼供市民掃描,梁子超就建議,政府可以規定其他較高危和較多人群出入的處所也要張貼二維碼,當市民要進入相關場所前,也必須先掃描才可進入,既可增加程式的使用率,亦有利於當這些高危場地爆疫時跟進個案。

香港大學感染及傳染病中心總監何屭}早前接受傳媒訪問時表示,「安心出行」程式至少要有半數港人安裝使用才有效,並認為應考慮強制高危場所的訪客使用。

建議3 速推自動掃碼

現時市民下載「安心出行」程式記錄行蹤,需要在處所自行掃描二維碼,十分不便,這亦令不少巿民縱使有下載程式,也罕有每次出入指定處所時使用。梁子超更關注到人多出入地點要求訪客掃描二維碼,反而可能導致人群聚集,造成傳播風險,因此必須盡量增加多些二維碼供訪客使用,避免人多聚集。

葛珮帆指出,現時的技術應該很易便做到讓使用者無須掃描二維碼,只要開啟手機程式的藍牙即可自動感應和作記錄,事實上政府正進行此方面的研究,她希望能夠盡快完成並推出,以方便市民使用。

建議4 詳釋私隱疑慮

不少市民質疑使用「安心出行」程式會洩露私隱,葛珮帆表示,政府根本不會有巿民的行蹤記錄,但認為就算政府加入追蹤功能,在現時疫情橫行、人命攸關之際,作出一點私隱的犧牲也屬可以接受,建議政府應多向市民詳細解釋程式的效用,以消除疑慮,增加巿民使用的意慾。

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