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■廣鐵集團31日召開廣州地區2009年春運新聞發佈會。本報記者唐苗苗 攝
【本報珠三角新聞中心記者唐苗苗、通訊員謝小玲、廖志成31日電】記者今日獲悉，09年春運期間廣東及周邊地區遭遇寒冷雨雪天氣的可能性非常大，為了避免出現08春運廣州火車站數十萬旅客滯留的情況，廣東今年將利用深圳、東莞、佛山3地及廣州琶洲展館分流旅客，最高峰則可容納50萬滯留旅客。
廣鐵集團稱，受經濟形勢影響，約有107萬民工已提前離粵返鄉，但由於08年因雪災滯留的民工返鄉慾望強烈，預計09年春運廣東鐵路要發送旅客1,371萬人，同比增加7.2%。
每日分流7.5萬人
據氣象部門預測，09年春運期間，廣東遭遇寒冷雨雪天氣的可能性非常大。據悉，為了緩解廣州火車站的壓力，今年將安排16對列車在深圳、東莞、佛山3地始發，預計每天能分流4萬旅客；此外，廣鐵還安排了13對列車的旅客到琶洲候車，預計每天能為廣州站分流3.5萬旅客。
據廣鐵集團副總經理曹建國稱，吸取了2008年冰雪災害教訓，廣鐵制定了列車擺渡運輸和迂迴運輸的預案，在各電氣化鐵路沿線儲備發電機180台。同時安排了打冰掃雪、停電引導、設備應急搶修等各類人員共計近3萬人。他還特意提醒港人，1月11至25日期間，廣州站所有廣深線「和諧號」列車都將改在廣州東站始發。
鐵道部調950輛列車支援
曹建國稱，鐵道部亦高度關注廣東春運。今年將從各鐵路局調集50組車底共950輛支援廣鐵，並在廣州地區屯兵5組計95輛客車以備急需之用。
據廣鐵方面稱，2009年節前廣東省對鐵路運輸需求達2,000萬人，而鐵路只能發送旅客708萬人，鐵路運輸壓力巨大，廣州地區開行列車最短間隔只有6分鐘，京廣、廣深等主要幹線和廣州、廣州東等主要客運站能力已達極限。
即使如此，由於受冰雪災害影響，2008年留粵過節的外省務工人數超過1,300萬人，2009年返鄉客流需求旺盛。由於今年春節提前在1月底，各大專院校放假基本在春運期間，導致學生流、務工返鄉流和探親流將在節前高峰期出現嚴重重疊。
而節後務工客流受經濟形勢影響，在流量、流向上呈現不確定性，同時學生流因開學較晚，使今年春運高峰將延遲至春運後期。
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