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■建成後的「徐匯濱江」效果圖。
——上海徐匯濱江開發投資建設有限公司全力推進區域開發，為世博盛會增光添彩！
在迎接2010年上海世博會的日子裡，上海市徐匯區正在加快「徐匯濱江商務園區」的建設步伐，同時開發其他功能區域，讓上海世博會展區對岸的「徐匯濱江」，早日形成黃浦江沿岸最具活力的濱水區域之一。
沿江岸線8公里
「徐匯濱江」位於黃浦江兩岸開發核心區的南延伸段，北起日暉港，南至徐浦大橋，腹地廣闊，縱深至中山南二路和龍吳路，內環、中環、外環等快速道路穿境而過，土地面積7.4平方公里，沿江岸線長達8.4公里。
「徐匯濱江」擁有優越的區位條件、生態景觀和歷史文化資源，緊密相鄰徐家匯知識文化綜合商務區、鐵路上海南站交通商務區、上海植物園、龍華歷史文化風貌區；與2010年上海世博會展區和規劃中的三林生態公園隔江相望，將是繼外灘、小陸家嘴和世博園區之後又一充滿活力的濱水開發典範。
作為上海母親河的一部分，「徐匯濱江」經歷和見證了近現代上海城市的發展歷史，江岸上清晰可見鐵路南浦站的龍門吊車、煤炭碼頭的瞭望水塔，上海水泥廠的鍋爐煙囪和上海飛機製造廠的廠房機庫等工業建築，這些近代興起的港口運輸、碼頭倉儲等生產企業，為上海市和徐匯區的繁榮與發展作出了巨大的貢獻。
舊區迸發新動力
但開放的上海向國際化大都市邁進的步伐正在逐步加快，後工業化的浪潮呈現出不可阻擋的趨勢，徐匯濱江從生產型功能向生活服務型功能轉換也成為歷史的必然。隨著2010年世博會的召開和黃浦江兩岸綜合改造這項世紀性工程的推進，徐匯濱江迎來了新一輪發展契機。市、區政府高度重視，將「徐匯濱江」列入「十一．五」期間徐匯區重點建設的六大功能區之一。在集中精力治理沿江環境、完善配套設施、服務世博盛會的同時，加快現代服務業的建設，形成濱江綜合商務區，成為推動地區經濟發展的核心動力之一。
濱江地區將在現有交通網絡的基礎上結合已在建設中的「七路兩隧」世博配套工程，建成豐溪路、雲錦路、龍華路等區域主要道路，形成 「兩橋、三隧、三軌道」的現代化道路交通幹線體系。即盧浦大橋和徐浦大橋，兩座跨江大橋；打浦路隧道複線、龍耀路隧道和上中路隧道，三條越江隧道；軌道交通7號線、11號線和12號線，三條軌道交通線路。
林蔭大道貫南北
「徐匯濱江」正在建設的貫穿南北蜿蜒8.4公里的濱江公共開放空間，以「上海Corniche」為基本理念，以服務市民大眾為基本目標，是集國內外濱水綠地景觀建設的先進理念和經驗於一體濱水環境建設方案。「徐匯濱江」在不久的將來將不僅綠樹成蔭、景色怡人，更有底蘊厚重的工業歷史建築再放光彩、情趣盎然的有軌電車載客觀光、精心改造的親水平台任君流連。一條水綠交融、功能豐富、人氣聚集的城市濱江休閒帶將貫穿徐匯濱江各功能區。
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