郵輪遊歐美重災 擬拓亞太市場

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　■歌詩達郵輪經典號昨日在港首航，最快明年一月開始提供以香港為起點終點的郵輪旅程。圖為船長Costa Classica。本報記者潘政祁 攝

　【本報訊】(記者 郝君兒)郵輪旅遊客量逐年急增，惟面對金融海嘯也難逃打擊，需減價招客。歌詩達郵輪亞太區副總裁馬司模昨透露，現時旗下郵輪旅遊整體價格平均按年跌1成，重災區為歐美市場，勢頭良好的亞太地區，則因需求殷切故價格只錄微跌。他又指看好亞洲地區發展，今明兩年將加派旗下兩艘郵輪進駐香港、上海、天津及新加坡等地，惟他直言啟德碼頭首個泊位於2013年落成前，本港郵輪配套仍有不足。

　歌詩達郵輪經典號昨日在港首航，最快於明年一月開始提供以香港為起點和終點的郵輪旅程。馬司模表示，亞洲區業務增長理想，其中內地市場客量逆市下更以雙位數甚至一倍的速度增長，集團擬於明年3月再加入羅曼蒂克號到亞洲隊伍。並在今明兩年間先集中派出排水量介乎5至6萬噸的郵輪到亞洲區測試市場反應，如理想，希望可在2011年再引入排水量介乎9至11.5萬噸、載客人數可達3,000人的大型郵輪，力拓亞洲市場。

　雖然啟德碼頭首個泊位於2013年落成，馬司模認為本港航空網絡發達、氣候怡人，加上香港素有購物天堂美譽，故對郵輪旅客而言魅力依然，不會影響集團安排郵輪來港的計劃，不過他也坦言，大型郵輪訪港旅客需轉至貨櫃碼頭上岸，影響旅客觀感。