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■兩岸40多位學者上周末在廈門研討「廈金特區」。 本報記者米南 攝
中國電信總工程師冷榮泉日前在「兩岸通訊產業合作及交流會議」上透露，醞釀多年的廈金海底光纜預計將於明年開建，估算總投資額為1億元人民幣。「今後你們電話採訪，就不必為了節約話費『長話短說』了！」金門縣長李炷烽打趣地對記者說。
據了解，中國電信擬與台灣中華電信合作建設廈金海底光纜。中華電信董事長呂學錦向媒體證實，目前已向台「交通部」申請建置許可，規劃總長度約50－60公里，未來兩地間通訊成本可望大幅下調。
近年來，從民間到政界的互訪頻率之高，已經使廈門和金門兩地形成了「同城」的心理和實質認同，且雙方互動領域亦從最初的民間置業買房、購物消費逐步拓寬。
6月初，金門縣環境保護局局長張國土率隊訪問廈門，並就共同應對陰霾天氣、共同治理還與污染等方面達成了初步合作意向。此外，兩地海事部門也正在就海上共同搜救事宜進行磋商。
台灣文化大學國際企業管理研究所教授、國民黨籍立委邱毅指出，未來廈門可以發展工業、商業為主，金門則以文教、休閒觀光為主，兩地產業應當是互補而非相互競爭的，尤其是金門在經濟發展總體滯後的情況下，更應當做好未來產業規劃。他同時指出，在當前兩岸關係形勢下，台當局應當考慮改變過往對金門縣的「邊陲論」。
「可以預見，金廈兩地在兩岸發展藍圖中所起的作用是無可替代的。」邱毅信心滿滿。
一卡行遍兩岸 居民往來無障礙
儘管已有便捷「小三通」航線，但限於繁瑣出入境手續，目前兩地居民往來與「同城」距離甚遠。此前就有兩地政府官員提出推動「福建居民憑大陸有效身份證就可赴金馬澎旅遊、探親」，今次論壇期間多位專家在此基礎上又建議，未來可以發行通行兩岸的「中華卡」，將台胞證、入台證、港澳通行證等「多證合一」，此身份試點即可在「廈金特區」率先推行。
同時，多年來被貼上「選舉浮橋」標籤的廈金大橋，也在兩地人士的積極推動下獲得實質性進展。「我們相信資金問題雙方是能夠協商解決的。」金門縣長李炷烽表示，規劃方案在台「經建會」評估過程中確實有不少反對和質疑聲，但至少已經提上議事日程。「建這樣一座跨海大橋絕對不僅僅是部分人所謂『政治意義』，試想30分鐘內就可以駕車從金門到廈門，這對兩地居民往來便捷度將起到多大的提速作用！」
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