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張怡
港股上周出現較明顯的調整，這邊廂不少中資股的沽壓也見增大，尤其是前期熱炒的資源、汽車、金屬及貴金屬等類別股份拋風較明顯。另一方面，內地鐵路基建股的中國南車(1766)和南車時代電氣(3898)的抗跌力仍強，當中南車時代更漲10.65%，反映市場熱錢正向相關股份傾斜，無疑也是投資者對行業前景抱有信心的表現。
事實上，中國政府近年加大鐵路基建的力度，已直接造就了行業榮景，而據集團管理層透露，2009年至2012年，由於客運專線的集中投入營運將帶來行業的高速發展，該公司今年銷售收入增速預計不低於20%。值得一提的是，中國鐵道部日前發出公告，以公開招標方式採購320列350公里高速動車組，涉及的金額便達到千億元人民幣，並將於本月底截止投標。有內地券商估計，中國南車旗下南車青島四方及南車BSP在是次招標中有望取得5成或以上訂單。
中國南車於本月9日退至4.22元水平獲得支持，及自12日起展開反彈行情，而經過連續4個交易日回升後，雖於上周四出現回氣，惟周五復現反彈，收市報4.7元，全周計仍有0.27元進帳。在市場資金對中資基建股仍有很強需求下，預計此股中短期有望挑戰上市以來高位的5.25元，但下破4元支持位則宜先止蝕。
中移動博反彈 購輪17056可取
中移動(0941)上周跟隨大市調整，若考慮博反彈，可留意年期較長的中移比聯購輪(17056)。此證上周五以0.111元報收，其於明年4月21日到期，換股價為78.88元，兌換率0.01，現時溢價18.16%，引伸波幅45.68%。17056勝在有較長的年期可博，現時的數據也屬合理，加上交投也較暢旺，故不失為可取的捧場選擇。
投資策略
紅籌及國企股走勢：中資股跟隨大市調整，惟預計整固後仍有可為。
中國南車：受惠行業高速發展，獲訂單前景樂觀，有助吸引資金換馬追捧。
目標價：5.25元
止蝕位：4元
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