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■折斷鋼纜明顯出現生鏽現象(紅圈)。
【本報訊】現行《吊船規例》無明文限制吊船長度,但有規定吊船寬度不能少於440毫米,以便工人有足夠空間活動,另吊船設計、鋼索使用及負荷等方面亦有嚴格要求。
纜索直徑不小於6毫米
按《吊船規例》吊船使用的懸吊鋼纜纜索,每條纜索的直徑不得小於6毫米,並應為一整條未經任何接合的纜索;此外在吊船的設計和構造上,應能承受複合負荷,即施加於整個裝置上的全部負荷,包括吊船的本身重量、安全操作重量、移動負荷、衝擊負荷及風力負荷等。工程師梁廣灝表示,假如吊船由40條鋼絲組成,就不可以斷多過2條。
法例規定吊船在每天開工前需由合資格人士檢查所有懸吊纜索,並須在緊接使用前的7天內由合資格的人檢查後,將檢查結果載入認可表格內,述明該吊船是否處於安全操作狀態。承建商違反規定,一經定罪,最高可被判罰款20萬元及監禁1年。
承建商違規 最高監1年
建造業總工會會務顧問蔡鎮華稱,工業安全實需港府、僱主、承建商及工人等相互合作,才能有效防止意外發生,如承建商能夠使用合符規例吊船,並切實執行相關檢查及維修,包括避免金屬疲勞等,並為工人提供安全設備及教導正確使用方法,工人亦能按安全指引使用,相信可令意外減至最少。
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