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韋君
美股道指隔晚急跌96點完場，加上內地A股昨日午後出現恐慌性拋售，上海綜指大挫4.66%報收，都對港股構成利淡影響。恆指於周一、二累漲698點，但昨日單日已跌去638點或3.03%，並退至20,435報收，已令周初大部分升幅抹去，主板成交也增至750.6億元。現貨月期指則收報20,484，跌564點，轉炒高水49點，但既然恆指已棄守10天線(20,661)，而外圍市況又頗為不明朗，因此現階段部署入市策略並不宜太過進取，選股也宜轉向業務防守性較強的股份。
長和母子於今日派發成績表，長實(0001)昨跌1.29%，而和黃(0013)更升1.07%，兩隻股份表現都明顯跑贏大市。和黃持有60.4%權益的和電國際(2332)於周三宣布中期業績轉盈為虧，蝕2.85億港元，惟後者落實出售旗下以色列流動電訊業務權益料可獲約10億美元的稅前溢利。據估計，和黃將因出售事項而錄得約5.75億美元(或約44.56億港元)的除稅前出售所得收益。儘管大行對和黃上半年業績有很大的分歧，不過對其下半年業務有理想的表現則頗有共識。事實上，和黃業務全球化，受惠於全球經濟下半年步入復甦下，集團旗下的內地房產投資、港口與石油等業務，都將蒙受其利，觀乎此股昨逆市向好，也反映其已成資金換馬吸納對象。
受外圍經濟影響不大
廣深鐵路(0525)昨跟隨大市走疲，收市報3.66元，跌0.04元或1.08%，但相比大市跌幅仍屬輕微，成交金額1,788萬元，反映現水平的沽壓並不嚴重。本來廣深鐵現價已失守於10天、20天及50天等多條重要平均線，論走勢自然唔敢恭維，不過集團勝在業務防守性較強，因此近期的調整正好提供低吸的良機。
事實上，集團主要經營「深圳─廣州─坪石」段鐵路客貨及長途旅客列車運輸業務，總營業里程481.2公里，一向受外圍經濟因素影響較少，而內地經貿轉趨活躍，將有助提升業績表現。按內地會計準則，廣深鐵今年首季度營業額上升10.4%至28.7億元，純利則升16.58%至2.74億元，論表現也屬不俗。可趁調整部署收集，中線料有力再試年高位的4.04元。
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