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■港鐵行政總裁周松崗引用日本的例子，力陳高鐵能帶動地區的旅遊經濟。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】（記者 羅敬文）廣深港高速鐵路香港段工程將於年底上馬，港鐵行政總裁周松崗引用外國經驗「力撐」工程的裨益，稱高鐵的二氧化碳排放量只及飛機的10%；並以日本興建東北新幹線後，翌年區內的旅遊消費金額急增1.4倍至266億日圓為例說明。有外國專家表示，外國經驗反映高鐵有助推動區域經濟的發展。
日本經驗 區內消費增1.4倍
港鐵昨日舉辦「高速鐵路研討會」，周松崗致辭時指內地鐵路網已逐步形成，輻射至多個城市，興建連接本港及內地的高鐵，將成為香港及世界進入珠三角的橋樑，外國經驗顯示高鐵亦可以促進沿線的經濟發展。他強調，高鐵服務穩定，載客量大，二氧化碳排放量只及飛機的10%，已是運輸的大趨勢。
周松崗指，日本東北新幹線啟用後，翌年區內的旅遊消費金額急增1.4倍，從111億日圓至266億日圓。他又稱，不用太擔心乘客使用量，以日本的東海道新幹線為例，2008年的乘客多達1.49億人次，而九州新幹線啟用後，其乘客量較傳統鐵路高出1.3倍，皆因來往新八代至鹿兒島中央的行程縮短90分鐘。
來港向港鐵提供高鐵營運建議的SYSTRA公司專家顧問總監Jacques Rabouel表示，世界多條高鐵有助改善區域經濟，提供較廉宜和有效率的運載服務。奧雅納集團主席泰瑞希爾（Terry Hill）表示，以倫敦興建高鐵為例，倫敦東部的斯特拉特福德成為新都市，僅7分鐘車程高鐵便抵達倫敦，亦創造34,000個就業機會。
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