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■數百人昨日在菜園村示威，聲稱「不遷不拆」。
【本報訊】行政會議最快明天就廣深港高速鐵路香港段拍板。政府消息透露，高鐵經修訂後的造價是550億元，較原來預算高近40%。至於石崗菜園村的賠償方案，消息指當局會大幅提高特惠補償金額，每平方呎的農地賠償額由220元，增加至526元；無地的寮屋居民特惠補償津貼，亦會大幅增加逾2倍。當局強調，調高菜園村的賠償方案，不會成為先例。
全長26公里的廣深港高速鐵路香港段，已經多番討論。昨日有政府消息指，整個走線方案不會再修改，總站設於西九龍，但造價有需要再調整，當局於2006年時預計香港段的造價為395億元，但全球建築物料價格急升，令高鐵造價大幅上漲近40%，達550億元。在非鐵路工程開支方面，消息指，由於在西九龍站設總站，所需要配套的工程費，以及在上蓋進行平整，至少需要額外投入80至100億元。
每呎農地賠償526元
消息指出，當局認為石崗菜園村有必要清拆，以興建緊急救援站及車廠。為了安置居民，當局已大幅調高補償金額。農地賠償一律由丙級提升至甲級，即每平方呎的農地賠償額由220元，增加至526元。住屋方面，無地的寮屋居民的特惠補償津貼，亦會大幅增加2倍多，政府參考過同區房屋租金，以月租3,000元計算，合資格的寮屋村民，若現居於400平方呎的單位，平均賠償由原來的逾12萬元，增加至43萬多元，但只限住滿10年以上居民。而搬遷費則會視乎每戶的人數，由3,000元至10,000元不等。
有測量師表示，若不能轉換任何用途的農地，一般價值有限，每呎最多只值10多至20元，但由於收地困難，政府只有增加補償金額，這個賠償方案很優惠。
大多數村民接納方案
菜園村約有150戶共500名村民。菜園村關注組指出，村內只有7戶村民會搬走。不過，新界鄉議局主席劉皇發表示，大多數村民會接納賠償，「大多數即是50%啦！(是否因提高賠償額，多了人肯走呢？)正常應該是這樣。」
菜園村關注組稱，明天會趁行政會議開會到中環政府總部抗議。數百名菜園村村民聯同親友和支持者，昨日在村內集會，高呼「不遷不拆」的口號，又指政府的賠償再高，也不會遷走。
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