|
【本報訊】（記者 郝君兒）金融海嘯發生一年後，港旅遊業即回復蓬勃。民航處表示，農曆新年檔期，即2月9日至25日期間，預計將有934架次的「加班機」，創3年來新高，與去年新春檔期錄得498架次「加班機」相比，今年「加班機」大幅飆升逾87.6％，以往來台北為主，其次是曼谷及札幌。多家旅行社表示，新春團費普遍上調10至20%，仍無損市民外遊意慾，至今整體收客量已高達70％，長線及東南亞團更逾80％，團費高達10萬元的豪華郵輪之旅，亦不乏捧場客。
民航處發言人指出，今年新春「加班機」數量是近3年來的新高，主要因為過去一年有多間航空公司削減航班以節省成本，故踏入外遊旺季時需加班以應付需求，預料整個農曆新年檔期的總飛機升降數量為14,442架次，僅較去年的14,268架次輕微增加174班，加幅約為1.2％。
客量高峰料大除夕年初六
發言人補充，新春檔期的「加班機」申請中，以往來台北最多，預計將加開182班，曼谷則預計加開85班，而札幌亦預計加開66班；整個農曆新年中，以2月13日、年卅晚為外遊高峰，暫時是航機升降最繁忙的日子，當日預計全日共達900架次升降，當中91班為「加班機」；年初六的航機升降同樣繁忙，全日共有892架次升降，當中96班屬「加班機」；至於2月14日的大年初一及情人節當天，亦共有891架次升降，當中「加班機」佔78班。
旅行社：總客量升10至20％
港人今年新春外遊意慾高漲，多間旅行社都表示收客量按年有所上升。其中，康泰總經理劉美詩表示，在經濟復甦、加上不少市民在股市樓市獲利，帶動新春團暢旺，現時以2月11日(年廿八)至18日(年初五)是春節團出發高峰，收客量已達60至70％，當中長線和東南亞線旅行團收客量更逾80％，歐洲、澳洲、日韓等地亦很受歡迎。
劉美詩表示，受匯價和成本上升影響，今年新春團團費普遍上升10至20％，但顧客花錢豪爽，以萬元起跳的豪華團銷情理想，例如加勒比海11天豪華郵輪之旅，團費由2.7萬元起，不單數度爆滿需加推，更有豪客特別要求升級至商務客位及複式套房，團費高達10萬元也面不改容，相信今年新春總客量可望升10至20％。
凍結燃油附加費
【本報訊】國際燃油價格轉趨穩定，民航處昨日批准全日空、國泰和尼泊爾航空「凍結」客運燃油附加費，短途航班每程最高徵收78元，長途航班每程最高徵收362元，有效期由下月1至28日，會以發出機票日期為準。民航處強調，是次審批申請已按照一貫做法進行，並考慮航油價格的變動、航空公司提交的理據以及其他相關因素如其他航空公司所收取的費用，發言人說：「相比國際上航空公司所收取燃油附加費的平均水平，本港航線所收取的附加費維持較低水平。」
|
