香港航空突破 天公不作美

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　■雙翼飛機當年在沙田試飛是城中大新聞，即使港督也親身到來參與盛會。可惜最終有幸目睹這歷史性一刻的，人數寥寥可數。

　要說香港傳奇，當然不得不提航空事業。香港啟德機場見證着香港的起飛，亦為東方之珠的傳奇，貢獻良多。不過，香港首次有飛機成功一飛沖天的紀錄，其實並非在啟德機場創立的。

　「比利時飛行家溫德邦（Charles Van den Born）在1911年3月18日，駕駛着費文雙翼飛機，在沙田一處淺灘，也就是今天的沙田大會堂附近，開創香港的飛行歷史的。」對飛機和航空歷史瞭如指掌的吳邦謀，表示這次飛行表演的過程，可說是峰迴路轉。

　吳邦謀解釋，溫德邦到亞洲展開遠東飛行表演，第三站到從未有動力飛機飛行的香港創立壯舉。「他原本欲在快活谷馬場草地試飛和表演，但不獲政府批准。」

　遠東航空公司最終說服港府，讓他在沙田試飛。這是香港首次有飛行表演，當然引起各界關注。試飛當天，早就擠滿了華洋觀眾，連港督也專程到來觀賞。

　當大家興致勃勃等候之際，突然颳起強風，阻礙雙翼飛機安全飛行，被迫暫停試飛。到了下午4時，飛機仍未能安全起飛，只好取消表演。「正當大部分人失望離開後，風勢卻又逐漸減弱，溫德邦也終於能駕駛費文雙翼飛機一飛沖天，但有幸目睹這項壯舉的，只有少數的觀眾和工作人員而已。」

　若說啟德機場跟它沾不上邊也不正確，因為赤鱲角機場在1997年開幕前夕，一架仿製費文雙翼飛機便曾作飛行表演，而仿製費文雙翼飛機的沙田精神號，更長期在一號客運大樓展出。