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■高鐵廣深段將於今年年底前通車。圖為施工中的高鐵廣州南站。 資料圖片
【本報廣東新聞中心記者唐苗苗廣州18日電】粵港兩大跨境交通工程——港珠澳大橋和廣深港高鐵現正如火如荼推進。據消息人士透露，港珠澳大橋主橋的最新設計是「三塔獨柱」的簡潔方案，料本月底交通部會正式下達批覆意見。廣深港高鐵方面，深港跨境段設計方案近日亦已順利出爐，由中國鐵建中鐵十五局集團以近17億港元投得承建，跨境段將於明年春季之前正式啟動，於2014年與香港段全線貫通運營，通車後從深圳到香港西九龍只需16分鐘。
繼珠澳口岸人工島於去年底率先開工後，港珠澳大橋主體工程的設計、建設招投標也備受關注。記者了解到，相關事項目前已進入全面推進階段。今年2月，大橋主體工程初步設計已通過專家評審，並提交國家交通運輸部，料本月底交通部會正式下達批覆意見，確定最後方案。
因應造價主橋設計簡潔
今日有報道稱，提交交通部的大橋主體工程初步設計方案，「特別注入粵港澳三地元素……以『三塔三拱』橋型設計成為大橋主橋三大突出標誌。」對此，本報記者向權威人士查證時獲悉，該方案在2009年已被淘汰，今年2月提交的最終初設方案，大橋主橋設計非常簡潔，並因造價等關係不再考慮注入粵港澳因素。其中，江海直達船航道橋的設計，也不是所謂的用「三拱」分別代表港珠澳市花，而是設計成「三塔獨柱」的簡潔形狀。
消息人士透露，大橋主體工程初步設計在獲得國家交通部批覆後，將隨即籌劃展開主體工程島隧設計施工的總承包招標，但今年內只會上馬島隧相關工程，大橋主體的橋面工程暫不上馬。另外，粵港澳三地下周將會聯合發行港珠澳大橋開工百日紀念郵票。
高鐵廣深段年底前通車
廣深港高鐵方面，繼最近廣深段進入全線鋪軌後，深港跨境段設計方案也順利出爐，由中國鐵建中鐵十五局集團以近17億港元合同價中標承建，近期將與香港鐵路公司簽定施工合同。目前，該路段正進行隧道施工盾構機採購招投標工作，預計下半年完成招標驗收，明年春季之前正式啟動跨境段施工，並於2014年與香港段全線貫通通車。至於廣州南站至深圳北站的廣深段，作為首期工程，至今已累計完成投資80%以上，現正展開全線鋪軌，今年底前可率先建成通車。
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