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RS5追加了自動升降尾翼設計
全新RS5搭載了一台排氣量4,163c.c.的FSI V8引擎，而車廠工程師就特別為其呼吸系統進行調校，四組可變凸輪軸及進氣歧管節氣閥，讓燃燒室內的油氣混合達到最佳效果，使高轉設計的V8引擎，可產生450bhp/8,250rpm最大馬力及43.8kgm/4,000–6,000rpm最大扭力，發揮出驚人強悍表現。而為配合引擎強大輸出，車廠為RS5配上享負盛名的S-tronic 7前速雙離合器波箱，為它創下0-100公里加速4.6秒及0-200公里加速15.5秒的驕人紀錄，盡顯RS車系超高性能表現。而專為RS5設計的全新quattro恆久式四輪驅動系統，換上更輕巧的crown gear differential 中央差速器，讓前後車軸扭力分佈從70:30到15:85間調整，令RS5的操控極限更上一層樓。另外，結合FSI燃油直噴技術及S-tronic波箱科技，RS5油耗僅為每100公里10.8公升，CO2排放為每公里252克，較同級對手節能及減排達10%–20%，再一次印證奧迪突破科技的成果。
在路面測試時，RS5表現就如武俠片中的快刀手一樣快、狠、準，你會完全臣服於它出色到難以形容的身手。結實穩固的車架結構和懸掛比例，加上quattro四驅系統的出眾表現，令行駛攻彎有如斬瓜切菜般爽快利落，行走軌跡如走路軌一樣，不偏不倚，總是叫人信心十足。引擎表現方面就更是無懈可擊，強悍動力深藏若谷，加速反應爆發力驚人，只要你肯任它放縱，它都會悉力以赴，完全釋放超級跑車的能量。
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