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RS5追加了自動升降尾翼設計
全新RS5搭載了一台排氣量4,163c.c.的FSI V8引擎,而車廠工程師就特別為其呼吸系統進行調校,四組可變凸輪軸及進氣歧管節氣閥,讓燃燒室內的油氣混合達到最佳效果,使高轉設計的V8引擎,可產生450bhp/8,250rpm最大馬力及43.8kgm/4,000–6,000rpm最大扭力,發揮出驚人強悍表現。而為配合引擎強大輸出,車廠為RS5配上享負盛名的S-tronic 7前速雙離合器波箱,為它創下0-100公里加速4.6秒及0-200公里加速15.5秒的驕人紀錄,盡顯RS車系超高性能表現。而專為RS5設計的全新quattro恆久式四輪驅動系統,換上更輕巧的crown gear differential 中央差速器,讓前後車軸扭力分佈從70:30到15:85間調整,令RS5的操控極限更上一層樓。另外,結合FSI燃油直噴技術及S-tronic波箱科技,RS5油耗僅為每100公里10.8公升,CO2排放為每公里252克,較同級對手節能及減排達10%–20%,再一次印證奧迪突破科技的成果。
在路面測試時,RS5表現就如武俠片中的快刀手一樣快、狠、準,你會完全臣服於它出色到難以形容的身手。結實穩固的車架結構和懸掛比例,加上quattro四驅系統的出眾表現,令行駛攻彎有如斬瓜切菜般爽快利落,行走軌跡如走路軌一樣,不偏不倚,總是叫人信心十足。引擎表現方面就更是無懈可擊,強悍動力深藏若谷,加速反應爆發力驚人,只要你肯任它放縱,它都會悉力以赴,完全釋放超級跑車的能量。
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