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蘇狄嘉
如果說香港社會存在「仇富」心態，那末，台灣社會也存在一股「仇官」心態，比較而言，「不爽」（台灣用語，意指不喜）甚至「仇視」的程度更為廣泛及強烈。
每一次災難事故之後，不論青紅皂白，總是官員遭殃，能夠辭職下台、全身而退的官員已算萬幸，更嚴重的還要禍及家人、刑罰上身。
去年「八．八」風災，台灣當局棄車保帥，馬英九的左右手雙雙下台，以平「民憤」；雲林和嘉義兩地化工廠失火洩毒，群眾又包圍官府。今次蘇花公路崩塌悲劇，如果遇難者都是台灣本地人，肯定必將鬧得天翻地覆！
識者早已指出，台灣公權力近年幾乎蕩然無存，小至鄰里爭執、交通意外糾紛；大至高官貪腐枉法，台灣當局也無從治理，因為，人人不把官府放在眼內，威權掃地。
追源禍始有兩大肇因，首先，社會犯了民主初階通病，把「民主」的「民」和「自我」劃上等號，民主即是我作主，凡事以「我」為先，個體無限膨脹，沒有成熟民主社會的公民素養。
其次，陳水扁之流的野心家，還未上台之前，為了奪取政權，肆意醜化國民黨管治機制，逢官必反，慫恿基層蔑視政府；上台之後，為確保政權，不惜撕裂族群，鼓勵本地、外省之爭。更不堪的是，政績不佳之時，諉過前朝遺下之公務員執行不力，製造社會討厭、甚至憎恨公務員心態。
推動省籍之憎、鼓勵仇官心態，是一柄兩面刃，可以傷人，也害了自己。國民黨和藍營群眾也照樣蔑視、仇視綠營出身的官員。總而言之，不論誰當權，不管是藍或綠的官員，至少總有一半民眾討厭他。
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