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香港文匯報訊（記者 文森）行政會議昨日批准觀塘線延線項目，立法會交通事務委員會委員王國興認為是好事，但他強調要考慮啟德的聯繫接駁系統，因為啟德是重點發展區，要及早籌劃交通運輸系統，配合整城市規劃，避免變成黃埔的翻版。
觀塘線延線由油麻地站至黃埔，分別在何文田及黃埔增設兩個新站。乘客可於擬建的何文田站轉乘將來的沙中線。觀塘線延線建成後，原來繁忙時間使用路面交通工具往來黃埔及旺角所需的車程時間，將由約25分鐘大幅縮短至約5分鐘。
何文田黃埔站被批遠離民居
不過，港鐵早前在諮詢時亦曾遭居民反對，有居民指新增的何文田站及黃埔站遠離民居，車站出入口亦不甚方便，曾要求港鐵興建地底隧道。其中，海逸豪園的業主委員會曾強烈要求港鐵的車站設置在屋苑附近，方便居民出入。
此外，港鐵亦計劃徵用紅磡佛光街遊樂場及蕪湖街臨時遊樂場作觀塘延線工程的工地，但有該區區議員指不但影響居民日常康樂活動，更擔心「觀音開庫」及「神功戲」等大型活動受阻。
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