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香港文匯報訊 (記者 文森) 隨著行政會議拍板通過港鐵南港島線東段及觀塘延線兩個項目，香港鐵路版圖得以進一步擴大，以目前當局的鐵路網絡規劃，只尚餘剛開始刊憲程序的沙田至中環線鐵路工程，仍有待拍板。
沙中線工程日前刊憲，全長約17公里，設有10個車站，項目造價約600億元，預計分階段於2018及2020年竣工，但由於走線的詳細設計、地盤勘測及法定諮詢仍未完成，工程費用或需修訂。
此外，港府早前向立法會提交「鐵路發展策略2000」檢討文件，研究本港未來20年鐵路發展藍圖，並計劃明年初向立法會申請撥款，展開兩年研究，檢討北港島線及北環線等未來鐵路規劃，其中南港島線西段，將連接西港島線的大學站及東段的黃竹坑站，當局將視乎西區及華富一帶發展，檢討落實時間表。待一連串鐵路項目落成後，鐵路版圖將覆蓋至全港大部分地區。
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