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■陳克勤要求港鐵盡快增設幕門。香港文匯報記者鄭治祖 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）港鐵近日發生多宗事故，引起公眾關注。民建聯特地就港鐵服務、事故及票價進行民調，結果發現，78%受訪者認為港鐵不應在6月按可加可減機制加價；亦有34.4%市民希望，港鐵提供全線月票優惠。民建聯立法會議員陳克勤指，針對近期港鐵發生多宗延誤事故，政府應增設事故扣分制度，將港鐵服務水平及票價調整幅度掛鉤，以梯級式扣分安排，當扣滿一定數目的分數後，便不能申請加價。
35%受訪者失安全服務信心
民建聯於本月8至14日以電話隨機抽樣方式訪問了921名市民，結果發現，35.4%受訪者表示港鐵近年發生連串事故後，已影響他們對港鐵安全服務的信心。雖然有43.3%受訪者對港鐵處理事故安排上表示「滿意」，但仍分別有29.1%及6.3%表示「不滿意」及「十分不滿意」。有37%受訪市民認為港鐵最迫切需要改善的設施是盡快全線提供洗手間，有23.6%受訪者希望盡快全線安裝月台幕門；亦有13.1%受訪市民希望增設更多方便弱勢社群設施。
78%民意反對6月按機制加價
至於港鐵車費水平，62.3%受訪者認為「偏貴」，認為「合理」的只有26.2%，認為「偏平」的更只得1.4%，可見港鐵的車費在市民心目中普遍是處於高水平。高達77.6%受訪者認為港鐵去年有120億元的盈利，「不應該」按可加可減機制加價，只有17.8%認為可以按機制加價，反映大部分市民都期望港鐵在盈利豐厚情況下擱置加價。34.4%受訪者期望港鐵設有全線月票優惠，希望恢復十送一優惠及增加特惠站的受訪者分別有20%及15.3%。對過去一年港鐵服務，認為有轉差跡象的為25.4%，當中6.6%受訪者感到「差過以前好多」；認為差不多的受訪者有60.6%；感到好過以前的受訪者只有8.1%。
陳克勤指出，港鐵曾於2008年承諾為牛頭角、太子及鰂魚涌站物色地點設置洗手間，但至今仍未動工，港鐵應盡快實踐承諾。至於設置「女性專用車廂」方面，陳克勤稱，雖然贊成與不贊成數目相若，但為保障女性在乘搭公共交通工具時避免遭性騷擾，港鐵公司應積極研究。他並批評，港鐵較早時表示須用8年半才能全線安裝月台幕門，進度實在令人難以接受，亦罔顧乘客安全，因此強烈要求港鐵重新檢視興建月台幕門的時間表，加快工程進度。
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