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香港文匯報訊（記者 羅洪嘯 北京報道）雖然京滬高鐵建設中存有近50億的違規資金，但是在工程質量上還是安全可靠的。審計署23日發佈的跟蹤審計報告顯示，京滬高鐵參建各方建設管理制度總體執行較好，特別是施工現場安全、質量管理比較到位，施工安全和質量總體可控。工程項目質量安全管理較好，未發現重大施工質量問題，階段性建設任務完成情況總體較好。
審計人員抽查了9,275孔預製箱樑和67,436塊預製軌道板的質量檢驗記錄，分別佔全線預製箱樑和軌道板的33%和17%，未發現重大施工質量問題。審計結果還表明，通過優化施工組織設計，京滬高鐵工程進展較快，工程計劃工期由60個月調整為41個月。同時，京滬公司對各項費用控制比較嚴格，截至審計時，工程投資控制在批覆概算內。
對於已查出的問題，審計報告披露，鐵道部、京滬公司及各參建單位積極整改審計查出的問題。截至2010年10月底，2009年審計發現的問題已基本整改。通過邊審邊改，施工安全、質量和投資控制均得到加強。對2010年審計發現的問題，鐵道部和京滬公司及其他參建單位十分重視，多次組織專題會議，制定整改方案，逐步完善相關規章制度。
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