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■山東海洋、山東海運肩負著推進山東半島藍色經濟區發展的重任。
山東是海洋大省,海岸線全長3345公里,佔全國海岸線長度的1/6。山東半島是環渤海地區與長江三角洲地區的重要結合部、黃河流域地區最便捷的出海通道、東北亞經濟圈的重要組成部分,資源豐富,海洋產業密集,海洋經濟發展基礎良好。作為實施山東半島藍色經濟區發展戰略的投融資平台,山東海投擔負著投資引領藍色產業經濟發展的重任。
為切實發揮投資引領作用,山東海投積極搭建藍色經濟區產業投資基金(簡稱「藍色基金」)和山東藍色海洋經濟創業投資公司(簡稱「創投公司」)兩個投融資「子平台」。其中,創投公司已於2月16日正式成立,並擬與深圳基石創業投資管理公司共同發起設立創業投資基金。與明石投資管理(北京)公司共同發起設立的藍色基金,規模初步確定為300億元,首期募資80億元,批籌報告已於4月1日上報國家發改委,相關工作正有序推進;與中國明石投資管理集團共同發起設立藍色基金的境外平行基金,總規模為30億美元,定名為中國海洋經濟產業投資基金。這兩隻基金,將共同服務於山東半島藍色經濟區建設,主要投向海洋運輸物流、海洋裝備製造、海洋生物工程、海洋文化旅遊等領域,提升海洋經濟綜合效益。
在股權投資方面,山東海投亦開始佈局。經中國證監會批准,海投出資4.65億元,受讓兗礦集團持有的國都證券5.91%的股權,並完成了股權過戶、工商登記。目前,西南證券已啟動吸收合併國都證券程序,如順利完成,山東海投將直接持有西南證券股權,預計可實現盈利約4億元。此外,公司出資1.53億元,以3.94元/股的價格認購3900萬股日照港非公開發行股票,用於日照港焦炭碼頭建設,該部分股票市值目前已超過1.87億元,浮盈3400萬元。
包劍英認為,服務半島藍色經濟發展,必須加強與沿海各級政府合作,才能有的放矢地發揮投資引領帶動作用。此前,山東海投先後與日照市政府、青島市政府簽署《戰略合作框架協議》,與煙台、威海、濰坊市政府達成戰略合作意向,在海洋經濟領域展開全面合作。此外,公司還與日照經濟開發區、日照港集團、青島市市北區政府等就多個項目簽署合作意向,在青島獨資設立山東海洋發展公司,作為投資港口、郵輪、遊艇等項目的實業平台。目前,已在青島中央商務區拍得兩塊土地,力爭把海運總部打造成為「東北亞航運企業總部基地」。
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