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■孫子宇昨表示，口岸工程將增加設備及人力，追趕進度。香港文匯報記者黃偉邦 攝
為追回因大橋環評案所引致的延誤，大橋香港段工程要如期落成須面對不少困難。承辦香港口岸工程的中國港灣工程董事長孫子宇，介紹了該工程面對的三大挑戰。
孫子宇昨日在港珠澳大橋香港口岸動工典禮後表示，該工程面對三大挑戰，一是要在相對較短的時間內展開大規模的工程；二是工程地點靠近機場，必須確保航班升降不受工程影響；三是要確保工程不會影響環境。
孫子宇又說，延期施工令建造成本增加，但未有透露上升幅度，強調將會增加設備及人力，追趕工程進度。
機鐵下建隧道 考工夫
香港工程師學會會長陳福祥則表示，要追趕進度有兩個關鍵點，一是填海建造香港口岸工程，幸當局採用「鋼筒填海」，能減省挖掘淤泥，加快工程速度，期間當局要投放更多機械及人力於填海及興建上蓋工程，相信能夠追上整體工程進度。同時，大橋香港接線其中一部分在觀景山附近，在機鐵線底部興建一條隧道是另一個關鍵，「因為不能干擾上方原有的設施，要做足工夫，（相信）香港的技術可應付」。 ■香港文匯報記者 鄭佩琪
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