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■孫子宇昨表示,口岸工程將增加設備及人力,追趕進度。香港文匯報記者黃偉邦 攝
為追回因大橋環評案所引致的延誤,大橋香港段工程要如期落成須面對不少困難。承辦香港口岸工程的中國港灣工程董事長孫子宇,介紹了該工程面對的三大挑戰。
孫子宇昨日在港珠澳大橋香港口岸動工典禮後表示,該工程面對三大挑戰,一是要在相對較短的時間內展開大規模的工程;二是工程地點靠近機場,必須確保航班升降不受工程影響;三是要確保工程不會影響環境。
孫子宇又說,延期施工令建造成本增加,但未有透露上升幅度,強調將會增加設備及人力,追趕工程進度。
機鐵下建隧道 考工夫
香港工程師學會會長陳福祥則表示,要追趕進度有兩個關鍵點,一是填海建造香港口岸工程,幸當局採用「鋼筒填海」,能減省挖掘淤泥,加快工程速度,期間當局要投放更多機械及人力於填海及興建上蓋工程,相信能夠追上整體工程進度。同時,大橋香港接線其中一部分在觀景山附近,在機鐵線底部興建一條隧道是另一個關鍵,「因為不能干擾上方原有的設施,要做足工夫,(相信)香港的技術可應付」。 ■香港文匯報記者 鄭佩琪
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