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思旋
今日科技日新月異，嫦娥奔月再不是傳說中的神話了。然而，「人定勝天」？可不盡然。「天人合一」？天災殘酷。近日多處地方不知為何，驟然風雲變色，生命、財產、家園損失慘重。若然天文台預告能早些、準確性把預警向市民發出，做好防風雨準備，或許損失會減少些，如果不追求太快速的增長，把城市規劃包括下水道做得更仔細、更科學化的話，那即使是六十多年來最大的降雨量，渠道排放也無障礙，不致於形成「水浸城」慘劇。相較而言，香港懸掛十號風球，狂風暴雨，幸而香港渠道建設和監管機制使香港經受得起風雨考驗的。而我常懷感恩心，近周的經歷令我由衷地謝天謝地。事關我隨全國政協吉林考察團訪吉林出發的當天，全國政協常委安排由深圳乘航機經大連往吉林省會長春市，如果當天是經北京再飛長春市的話，遇上北京大暴雨機場起降大擠塞，則頭天行程便大打亂了。更幸運的是在考察期間整個過程都是藍天白雲，而在返港當天，行程經北京轉香港也尚算順利。但是在早一天整日的北京仍然行雷閃電在下雨，航機取消或延誤的可不少哩。當我平安返抵香港我的家時，感慨萬千，感恩之情湧上心頭，深嘆「回家的感覺多好呀！家多可愛！」
不過，正所謂「行萬里路，勝讀十年書。」吉林之行獲益良多。當地官員安排參觀一汽轎車廠，特別親切。緣起自國家領導人鄧小平在天安門前閱兵時坐的轎車正是一汽製造的紅旗品牌，我真幸運，有幸應邀在天安門分別看到江澤民和胡錦濤等領導人坐著紅旗車閱兵的英姿。今次再訪一汽時，我亦模仿首長閱兵姿勢還拍下照片留紀念哩。一年前發生的動車慘劇記憶猶新，碰上我們也考察另一動車生產廠——中國北車。動車運輸是世界趨勢，務求穩妥、安全、美觀，接軌世界、牽引未來的目標，中國北車產品已走向世界。老工業基地的吉林，一汽轎車廠是該省資深品牌，我建議增競爭，走向世界有優勢，但先決是加強研發，提升創新，追上時尚新能源產品，將紅旗轎車打造成世界品牌。
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