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■九巴自2011年5月平均加價3.6%後，去年底再向運輸署申請加價8.5%，平均每程車費加0.53元。資料圖片
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）九巴去年11月以載客量下跌、工資及油價等營運成本卻不斷上升為由，向運輸署申請大幅加價8.5%，平均每程車費加0.53元，交諮會昨日開會討論加價申請。交諮會主席郭琳廣表示，在討論九巴的加價申請時，交諮會考慮及平衡了行政會議在2006年通過巴士票價調整安排中的一籃子因素，以及按綜合消費物價指數及工資指數變動、經既定方程式運算得出的加幅參考數據。
香港通脹依然高企，交通費成為市民一大負擔，但九巴卻自2011年5月平均加價3.6%後，去年底再向運輸署申請加價8.5%，平均每程車費加0.53元。假設載客量不變，每年票價收入將增加5億元。九巴指出，載客量一直下跌，營運成本卻不斷上升，以致去年上半年錄得除稅後虧蝕1,520萬元，預期虧蝕將繼續擴大。
郭琳廣指出，交諮會將根據一籃子因素，包括市民的接受程度及負擔能力；巴士公司的服務表現；過去及預測的財務狀況，以及按綜合消費物價指數及工資指數變動、經既定方程式運算得出的加幅參考數據。他說：「一如處理其他加價申請，交諮會會把意見提交政府，供行政會議考慮。」
政府隧道擬接受拍卡付費
另一方面，港府亦建議在7條政府收費隧道及道路的人手收費亭，設置新的「停車拍卡」電子繳費系統；人手收費亭將繼續接受現金繳費或預先繳費的隧道券。當局計劃於今年上半年諮詢立法會交通事務委員會。郭琳廣表示，交諮會委員歡迎有關建議，相信可進一步便利駕駛者。
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