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■葉偉明相信新跑道有助工人就業。梁祖彝 攝
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）機管局昨日就興建第三跑道環評工作舉辦公眾論壇，多名地區人士、機場員工和航空公司代表，均表示支持興建。工聯會代表相信，新跑道可助工人就業，但關注機場交通、員工工作等問題仍有待解決，建議機管局就問題進行評估。環保團體則要求機管局就附近海域工程和中華白海豚作進一步評估，並公開更多數據。
周玉堂盼噪音減至最少
機管局昨日就機場第三跑道環境影響評估最新進展，在灣仔會展舉行首場公眾論壇，吸引近400名市民參加。離島區議會主席周玉堂在會上表示，對興建第三跑道非常支持，更希望工程可加快進行。他又指，區議員關注環保、噪音等問題，期望專家可把問題和影響減至最少。
朱國樑料可增經濟活力
代表77間在港營運的航空公司、香港航空公司代表協會主席朱國樑，亦對興建第三跑道表示支持。他相信，增加香港機場容量有助鞏固國際航空中心樞紐地位，加強經濟活力。他又稱，業界承諾盡力對環境影響減至最低，達致可持續發展。
葉偉明籲機局做好配套
工聯會屬會、香港民用航空事業職工總會副秘書長葉偉明表示，原則上不反對機場發展計劃，亦相信「做大個餅」有助工人就業。不過，他批評當局未有評估限制機場發展因素，例如現時機場交通、職業安全健康、工資偏低等問題仍未解決。他擔心，即使第三跑道落成，若機管局未做好配套，仍未能吸引市民到機場上班。
李美華倡做策略性環評
世界自然基金會高級環境保護主任（海洋）李美華稱，近年本港西面海域有多個已進行和建議的基建工程，建議當局進行策略性環境評估，以避免和盡量減輕對西面海域的影響。她又表示，現時環評不足以反映第三跑道對中華白海豚往返活動走廊的影響，希望當局可作針對性科學研究，研究相應緩解或補償方案。地球之友高級環境事務主任周月翔則希望機管局可「開誠布公」，開放機管局所作研究的原始數據，讓公眾分析本港是否適合興建第三條跑道。
蔡新榮：環評公開透明
機管局建築工程部執行總監蔡新榮在會上表示，機管局和環評隊伍自去年第三季開始，研究12個環評範疇，至今已完成三分之二，目前正就所得資料進行分析。他又指，整個過程一直採取公開和高透明態度，現時隊伍會更新資料，並會在明年初完成的環評報告中羅列出來。
蔡新榮重申，現時香港機場正以高速增長，現時雙跑道系統將較預期提早飽和，興建第三跑道亦變得更逼切。第三跑道現正處於規劃階段，待環評通過和完成所需法定程序後，將進行詳細設計和展開建造工程，預計第三跑道系統最早可於2023年落成啟用。
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