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■紅隧凌晨實施單管雙程行車期間發生迎頭相撞車禍，失事越線的士車頭盡毀，司機傷重不治。
香港文匯報訊（記者 杜法祖）紅磡海底隧道昨凌晨實施單管雙程行車期間發生奪命車禍。一輛空載的士經紅隧往港島，在管道內疑失控越過「雙白線」，與逆線往九龍輕型貨車猛撞，的士車頭撞至不成車形，司機被困傷重不治。警方在現場未發現的士有剎車痕留下，正循多方面調查肇因，包括是否涉及機件故障，抑或有人疲勞過度打瞌睡出事。魂斷紅隧的士司機陳×中(32歲)，與妻育有一子現年7歲，他租車當夜更營業。受輕傷貨車司機姓蘇、41歲。
管道越線相撞 的士橫鋛車線
事發昨凌晨4時35分，當時紅隧正實施單管雙程行車措施，陳駕沒載客的士在九龍經紅隧往港島，途至接近灣仔出口管道時，陳之的士突越過「雙白線」。逆線由蘇駕駛往九龍輕型貨車駛至，蘇發覺的士越線急忙響號示警但對方無反應，停車閃避亦無效至相撞。出事後的士橫鋛往港島行車線，車頭盡毀不成車形，機件外露，陳夾在車內重傷昏迷，而蘇亦受輕傷，救護員到場先將蘇送院，消防員到場花20分鐘始將陳救出，惟他已奄奄一息，送院搶救延至清晨5時22分不治。
巴士被困管道 乘客落車步行
受事件影響，多輛載客巴士被困紅隧管道內，乘客須在職員協助下徒步出隧道口轉乘當局安排的巴士繼續行程。而在警方調查期間，隧道公司開放另一條管道行車。港島總區交通部特別調查隊已接手調查意外，並將撞毀的士拖走驗車，呼籲任何人如曾目睹意外發生或有資料提供，可致電3661 1620與調查人員聯絡。
單管雙程行車措施暗藏危機
本港行車隧道在午夜後通常會實施單管雙程行車措施，以便進行維修及清潔，但措施卻暗藏危機，司機一不留神便易出事，過往亦曾因此釀成不少嚴重甚至奪命交通意外，在2009年4月22日午夜，紅磡海隧實施單管雙程行車期間，一輛掛「P 牌」電單車沿管道往九龍，突越線與迎面客貨車相撞，鐵騎士不治，警方不排除有人打瞌睡肇禍。
有資深教車師傅提醒駕駛人士，在隧道實施單管雙程行車措施時宜減慢車速，保持原有行車線，切勿亮起高燈妨礙迎面車輛司機視線，無論何時都應保持2秒鐘行車距離。
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