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■撞到客輪右後方後，貨輪船身留下兩個大洞。 美聯社
——10分鐘迅速沒頂 乘客多嬰幼兒 6華人生死未卜
菲律賓中部宿霧港外前晚發生致命海難，一艘共載有831人的渡輪在港口入海口與一艘貨輪迎頭相撞，船身撞出大洞，迅即入水下沉。意外造成至少31人死亡，另外171人失蹤，包括多名嬰幼兒。乘客名單顯示，船上至少有6名華人，未知他們是否獲救。涉事的貨輪船頭凹陷但沒有沉沒，船上38人全部安全。
據當地ABS-CBN電視台報道，渡輪載著116名船員及715名乘客，包括28名兒童及58名嬰幼兒。獲救的629名生還者中，最小的只有11個月大。據報乘客名單中，包括有姓洪、吳、易、黃及張的6名華人。
疑無按航道分離 乘客熟睡被困
事發於前晚9時左右，2GO公司旗下渡輪「MV—聖托馬斯—阿基納斯」號在宿霧港附近峽灣進港時，遇上貨輪「MV—蘇爾皮西奧」號，初步調查顯示，當時貨輪撞到渡輪右後方，渡輪船身被撞穿洞後沉沒。當局認為，其中一艘船未有遵守出事海域實施的航道分離機制。
渡輪船長隨即下令棄船跳海逃生，但許多人在船艙熟睡，且渡輪在10至30分鐘內迅速沉沒，相信不少人被困艙內。
搜救人員昨日在沉船內發現多具沾滿外洩燃油的屍體。因渡輪沉入近200米深海底，且艙內纜索糾結，增加搜索難度，當局須派專業蛙人增援。由於天氣惡劣，海底搜救其後暫停，但水面搜索繼續。渡輪載有12萬公升燃油、2萬公升機油及2萬公升柴油，現場已出現漏油跡象，但因海面風急浪高，阻慢設置隔油帶。
航海黑點 出事前欲改航道
沉沒的渡輪船齡40年，最多可載客904人，事發時並未超載，船長事後獲救，並接受海岸防衛隊問話。署理海岸防衛隊隊長圖亞松指出，渡輪在撞船數分鐘前要求改變進港航道，但未知貨輪有沒有同意。事發現場是航海黑點，峽灣有盲點且極窄，若兩船相遇，須互相讓路才能通過。當局已勒令渡輪及貨輪所屬公司旗下所有船隻停駛，已經出海的船亦要在靠岸後立即接受檢查。
菲國1987年12月發生全球和平時期最慘重的海難，「多娜帕斯」號渡輪在錫布延海與貨輪相撞，渡輪上4,375人罹難，貨輪亦有11人喪生。「多娜帕斯」號與今次的貨輪「MV—蘇爾皮西奧」號同屬Sulpicio Lines Inc公司（現改名為菲律賓泛亞航運）所有。
菲國許多船隻日久失修及經常超載，每年發生數十至數百宗渡輪意外，海上安全為人詬病。加上當地每年平均遭20個颱風吹襲，也增加海上航行風險。 ■路透社/綜合外電消息/中新社/菲律賓GMA電視台/菲律賓ABS-CBN電視台
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