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多老爺船欠安全設備 常超載屢出事


http://paper.wenweipo.com   [2013-08-18]     我要評論
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■獲救的傷者躺在卡車上等候救援。 路透社

 菲律賓數度發生大型海難,小型海上意外更是屢見不鮮,歸根究柢,主因當地常漠視航海安全,任由老舊船隻繼續航行,船隻亦缺乏應有安全配備,而且常常超載,往往釀成慘劇。

 每艘船都有使用期限,一旦超過期限,船殼、甲板及水密艙壁塗層的厚度可能變薄,船身老化亦增加航行風險。一般而言,船隻落水25年或以上即屬「高危」,前日撞毀沉沒的渡輪船齡竟達40年,顯然不再適合航行。

 在島嶼之間航行的渡輪須設有水密艙,令船身即使入水亦能維持浮力,但二手或經改裝的渡輪可能忽略這一點。老舊的船由於船體構造變得脆弱,往往不符合最初設計的航行要求,假如滿載客貨出航,可能在遇上風浪時解體。

 菲國船隻常忽略雷達、導航燈、指南針及通訊設備等安全配備,船員又無合資格訓練,缺乏可靠機械加上人為判斷失誤,自然容易出事。民用船安全成疑,菲軍艦艇也不遑多讓,當地海軍主要戰力多是歐美退役艦艇,如所謂海軍旗艦「德爾畢拉爾」號,便是1967年服役的美國海岸防衛隊舊船。  ■綜合報道

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