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■許帥軍是一名熱氣球愛好者。 網上圖片
香港文匯報訊（記者 傅龍金 綜合報道）內地一名34歲河北籍男子1日乘坐熱氣球從福建福清飛往釣魚島，途中出現故障，迫降在釣魚島以南大約22公里的水域上，由日本海上保安廳救起，移交予在釣魚島周邊航行的中國海警2151號船。據悉該男子2日上午9時已回到福清。據了解，中國海警2151號公務船是中國海監東海總隊用於巡海維權的船舶。本報記者致電中國海監東海總隊值班室電話欲了解相關情況，值班人員表示，不方便透露消息。而不少網友讚揚該男子此舉勇氣可嘉，實乃英雄。
日本傳媒報道稱，中國河北省的一名廚師1月1日早上搭乘熱氣球，從福建省福清市出發，打算在釣島登陸，惟最後失敗墮海。他利用身上攜帶的無線通話器求助。日本海上保安廳出動巡邏船和直升機前往搜索，在釣魚島南方約22公里的海上，發現一個熱氣球，且有一名男子漂流在海上，日方人員將他救起，並將這名男子引渡交給在釣魚島周邊航行的中國海警2151號船。
據中國外交部網站消息，外交部發言人秦剛2日在例行記者會被問到上述事件時表示，「據了解，1月1日下午，正在釣魚島海域巡航的中國海警船獲悉1名中國熱氣球愛好者落海後，第一時間在出事海域全力搜尋、救助。有關出事人員被附近日方船隻救起後移交中方。目前當事人身體狀況良好。」
另據報道稱，日本當局曾考慮是否以違反「入境條例」，起訴該名男子，但最後決定將他交回中國。中日雙方交涉後，日本保安廳巡邏船艦1日晚上7時50分在釣魚島附近水域將該名男子移交中國海警2151號船。
首駕熱氣球飛越渤海灣
另據內地網友爆料，駕駛熱氣球的男子是1980年出生的河北唐山市人許帥軍，2012年12月24日曾駕駛熱氣球跨越渤海灣，在大連市金州區大魏家鎮街道安全着陸，成為內地首次駕駛熱氣球飛越渤海灣的飛行員，同時也創造了國產熱氣球飛行距離最遠、難度最大的全國紀錄。
記者在內地社交網站上查詢到名為「熱氣球許帥軍」，顯示實名認證資料為中國民用航空總局飛行員，河北唐山人，任職某某餐飲公司。昨日上午，久未更新的這個微博賬號在9時05分發佈「安全歸來，感謝大家關心」，顯示地址在福建省福清市後埔街，不少網友在其發表的微博底下讚其英雄，希望他能將乘熱氣球前往釣魚島海域的相關情況敘述一下。
「做個有態度的中國人」
翻查該用戶發佈微博，記者發現許帥軍在去年9月25日就發佈了挑戰AX-7熱氣球飛往釣魚島的計劃，並稱這是熱氣球史上難度最大的飛行。「在359公里外起飛，經過數小時的隨風飄行，忍受-40℃的嚴寒和高空缺氧，最終降落在島上。飛向釣魚島，做個有態度的中國人。」
再往前10日的微博內容，則顯示許帥軍正參加業餘無線電A級操作證考前培訓。
內地媒體早前的報道稱，許帥軍高中畢業後，他當上一名酒店網絡管理員。但很快厭倦一成不變的生活。於是，許帥軍乾脆辭職，做起了行走全國的背包客，2007年開始進入熱氣球飛行領域，用了不到一個月的時間就考下民航總局熱氣球飛行執照，成為唐山第二個擁有該執照的中國航空運動協會會員。
有人質疑行為魯莽
多數網友認為，許帥軍此舉勇氣可嘉，實乃英雄，安全返回就好。但也有人質疑這樣的行為過於魯莽，認為「保釣」由官方接手後，民間力量應當減少登島舉動。時事評論員鄭浩認為，在安倍晉三12月26日去參拜靖國神社之後，內地有一些人士試圖通過登島來宣示主權，來表達對日本的不滿。從各人的行為來講，精神是可嘉的，因為要宣示這個主權，但是從行動上多少有一點魯莽。
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