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■立法會14名議員昨日實地視察沙中線土瓜灣站建築工地，了解遺蹟發現對工程的影響。黃偉邦 攝
港鐵研改施工方法追進度 陳鑑林盼速處理古蹟
香港文匯報訊（記者 文森）港鐵沙中線土瓜灣站地盤早前發現多個宋元遺蹟文物，工程進度受到考古工作影響。10多名立法會議員昨日前往有關工地作實地視察，港鐵代表在現場承認，現時工程至少延誤5個月，但要待考古工作完成後，才可評估其影響，現正與政府研究透過調動工序和改變施工方法追回進度。民建聯立法會議員陳鑑林則期望，當局加快決定如何保留這些古蹟。
立法會交通事務委員會和其他委員會共14名立法會議員，昨日前往沙田至中環線（沙中線）土瓜灣站建築工地，視察發現宋朝及其他時期遺蹟的地點，聽取港鐵簡介沙中線最新工程進展，並由考古專家及古物古蹟辦事處代表簡介有關考古調查的工作，以了解遺蹟發現對工程進度的影響。
待考古完成始評估影響
港鐵總經理（沙中線）黃唯銘表示，由於古蹟辦要求擴大考古範圍，以確保遺蹟不受工程影響，所以遺蹟附近的豎井開挖工程已暫時停止，而未能按原定計劃進度安裝隧道鑽挖機，難免會對沙中線工程構成影響。他透露，隧道及車站等主要工程至今已延誤5個月，由於現時考古工作正在進行，需待考古工作完全完成，並清楚了解古蹟辦及有關部門對古物古蹟如何處理，才能評估最終延誤時間有多長，對工程影響有多大。
黃唯銘強調，港鐵與政府部門已開始就施工方法或工序調動，包括建造保護牆分隔工地與考古工作範圍，進行商討和研究，了解是否有可能追回時間。
立法會交通事務委員會主席、民建聯議員陳鑑林在視察後表示，現時發現古蹟後，已造成最少5個月延誤，但古蹟辦昨日並沒有表示會否原址保留古蹟，或是移走文物作保育，也未能確定搬移文物期間會否造成破壞，延誤的時間亦可能再延誤。
陳鑑林表示，明白有市民要求原址保留，也有人希望盡快開展工程，解決交通問題。當局應加快決定如何保留這些古蹟，而委員會將繼續與相關部門溝通，在保存古蹟之餘，亦可追回工程延誤的時間。
田北辰：古蹟不能拆應改設計
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰則認為，「古蹟都是宋元年代，有800年至1,000年歷史，這些你不能拆，拆了便沒有意思，井也沒法搬走，我認為港鐵絕對有能力透過工程改設計作原址保留。」
他續說，第三區剛開始視察古蹟，工程會否進一步延誤，要視乎第三區有何發現及是否需要原址保留，又預計港鐵將難以於下月向小組匯報沙中線最新通車時間。
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