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2014年8月25日 星期一
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車狗風波:未查畢先道歉 工聯:港鐵前線受壓


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■香港鐵路工會聯合會表示,不滿港鐵車務總監金澤培未有待輾斃唐狗事件完成調查就向公眾道歉。 鮑旻珊 攝

有唐狗日前遭港鐵列車輾斃,引起公眾議論紛紛,市民連日示威。工聯會屬會香港鐵路工會聯合會昨日表示,港鐵在有關情況下,並沒有提供清晰工作指引,亦不滿港鐵車務總監金澤培未待事件完成調查就向公眾道歉,令前線人員加添壓力。另外,昨日再有市民發起遊行,抗議港鐵處理唐狗遭輾斃的做法,質疑其說法前後不一。

處理動物闖入 缺指引培訓

香港鐵路工會聯合會表示,對日前有唐狗在港鐵路軌遭輾斃事件高度關注,並感到惋惜。主席林少偉指,現時港鐵處理動物闖入的情況時,並沒有提供清晰可操作的工作指引及培訓,亦沒有職安局建議處理狗隻的裝備和保護衣物。

工會又不滿港鐵車務總監金澤培未待事件完成調查前就向公眾道歉,認為對前線員工不公道。林少偉認為,若金澤培以個人身份道歉,工會就不便作出評論。但現時沒有澄清道歉原因,以及為了甚麼而道歉,「港鐵的做法好像已判斷員工在事件上有過失」,令前線員工備受外界指責,造成極大壓力。

至於有目擊者指出,港鐵只給4分鐘時間救狗,質疑港鐵想避過服務延誤8分鐘以上就需要通知運輸署的規定。權益主任黃源活回應指, 從來沒有指示必須於8分鐘內通車,認為這是不科學的做法,須視乎情況而定,市民對此存有誤解。

工會續解釋,事發當日所提及的4分鐘,並非指在4分鐘後就要通車,而是4分鐘內,前線員工須進入路軌了解,然後向中央控制室匯報,再商討應對措施。有關時間的設定因應營運狀態、地理位置及人流而定。

林少偉又指,事發後,有示威市民在列車運行期間,於港鐵月台點燃香燭及坐出月台黃線範圍,罔顧自身安全,觸犯《港鐵附例》。他認為,有關示威會影響車站正常運作,令前線員工受困擾。

工會要求港鐵盡快制定適當指引和輔導,以及為員工提供處理動物進入路軌的相關培訓,避免同類事件再發生。

逾百人遊行批港鐵說法矛盾

另外,再有百多名市民響應網上號召,他們穿上黑衣,部分人帶同飼養的狗隻同行,由金鐘寵物公園遊行到政府總部,抗議港鐵處理唐狗遭輾斃事件的做法,質疑其說法前後不一,職員未盡全力救狗。

其後,遊行人士到政府總部遞交請願信,要求運輸及房屋局介入事件,進行獨立調查。同時,要求港鐵進行檢討,避免同類事件再發生。 ■記者 鮑旻珊

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