香港文匯報訊(記者 文森)再有基建工程可能延誤。耗資超過300億元、原定2016年啟用的港珠澳大橋,政府向立法會議員提交文件指,港珠澳大橋香港口岸--填海及口岸設施要延遲一年,到2017年底才完工,同時超支最少5億。發展局昨日回應指,文件上的完工日期是指港珠澳大橋香港口岸--填海及口岸設施其中一個合約的相關交通管制及監察系統設施的合約完工日期,強調不是大橋通車日期。
今年4月,特首梁振英及發展局、運房局等主要官員,出海視察港珠澳大橋香港口岸人工島時,當時仍然指工程進展良好。 不過,發展局昨日書面回覆立法會議員質詢時,卻指港珠澳大橋香港口岸--填海及口岸設施預計會在2017年底完工,較原定的2016年足足遲了一年。 另外,路政署向立法會提交文件指,港珠澳大橋香港口岸工程將超支5億元以上,預計明年年初向立法會申請追加撥款。
鄧家彪:擬明年初申追加撥款
立法會交通事務委員會副主席鄧家彪昨日表示,之前一直收到消息指人工島工程順利,但文件卻顯示該工程將延遲至2017年底才完工,促請政府盡快回應工程超支及延期問題。他又說,港珠澳大橋工程超支及延期,計劃於明年初要求追加撥款,但未知涉及金額總數。
發展局:文件完工日期非通車日期
發展局昨日回應指,當局書面答覆中指出,港珠澳大橋香港口岸--填海及口岸設施預計完工日期為2017年年底,此完工日期是指這個項目其中一個合約的相關交通管制及監察系統設施的合約完工日期,並不是大橋通車日期。據當局從路政署提供的資料所了解,部分交通管制及監察系統設施在大橋通車後才完工,但承認就大型基建工程而言,這並非不常見的做法。
陳絔g :延期或與老婦覆核有關
大嶼山發展諮詢委員會委員陳絔g表示,對工程突然延期感到驚訝。他指工程造價一定會因延期而進一步上升,起碼數億元。他又擔心港珠澳大橋香港口岸工程會成為「高鐵翻版」,「唔知係咪真係只延一年,如果唔係儭隉A價格一定會係咁升。」被問及工程延期原因,陳絔g認為可能與2010年東涌一名老婦向香港高等法院提出司法覆核,挑戰港珠澳大橋香港段的環境影響評估報告一事有關。
香港口岸工程延遲一年,陳絔g認為會對大嶼山發展有影響,但相信影響不大,因為大嶼山發展中重要項目如東涌、機場第三條跑道等都尚未完成。
根據政府文件,港珠澳大橋香港口岸--填海及口岸設施工程造價逾304億港元,包括旅檢大樓、X光檢查大樓、入境事務處、香港海關辦公室等,當中旅檢大樓面面積達9.3萬平方米,落成後以「三地三檢」方式,每日可為多達17萬名旅客人次辦理出入境手續。
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