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2014年12月11日 星期四
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今日頭條:呼和浩特擬建國際陸空港樞紐


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■呼和浩特欲建陸空港樞紐,並拓展高端物流產業。圖為工作人員在速遞中心分揀包裹。 資料圖片

力拓高端物流產業 配套綜合保稅服務

香港文匯報訊(實習記者 白明珠 內蒙古報道)為促進物流業健康快速發展研究制定的《加快促進我市物流業發展的實施意見》,日前已經內蒙古呼和浩特市政府常務會通過,近期將印發實施。《實施意見》明確了該市物流業發展的總體思路和發展目標。其物流業發展目標為,到2017年,全市物流業增加值年均增速保持在16%以上,大力發展物流總部經濟,集聚物流金融、物流信息、研發設計等高端物流產業,配套綜合保稅、電子口岸、無稅港口等綜合服務功能,把呼和浩特建成國際區域性空港、陸港樞紐城市,初步建立起城市共同配送網絡體系、運營模式和服務監管體系。

《實施意見》明確了呼和浩特市未來幾年物流業發展的幾大任務,即加快物流基礎設施建設,壯大物流市場主體,大力發展城市共同配送和構建草原絲綢之路橋頭堡。並推進物流服務的社會化和專業化、完善物流標準化體系,加強物流新技術的開發和應用。

加大用地財稅扶持

此外,《實施意見》中還包含了一些政策扶持措施。具體包括,加大用地扶持,在規劃用地及土地供應、價格、使用等方面給予實實在在的優惠。加大財稅扶持,設立現代物流業發展專項引導資金,在按條件免徵土地使用稅、減免企業所得稅、關稅、進口環節增值稅等方面給予物流企業優惠和完善物流運輸車輛通行管理政策,制定城市配送車輛通行管理辦法,建立分路段、分時段、分車型的貨車通行證制度,有效解決城市中轉配送難、配送貨車停靠難等問題。

在空間發展佈局上,呼和浩特市將完善物流佈局體系,在繞城高速公路外側規劃佈局區域性、綜合性物流園區和專業性物流中心及物流產業帶,形成以「空港」、「陸港」為基礎、倉儲配送園區為依托的「兩港、四區、兩園、一帶」城市物流佈局體系。

同時,建設城市共同配送體系,主要是由重點物流園區分撥中心--公共及專業配送中心--城市末端配送網點組成的三級城市共同配送網絡,滿足「最後一公里」配送需求。

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