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印度空氣污染日趨嚴重，世界衛生組織(WHO)數據顯示，全球20個空氣最混濁城市中，印度佔了13個，首都新德里更是全球最污染城市，空氣污染水平較安全標準高逾60倍。
印度公共交通系統相對落後，民眾紛紛選擇以私家車代步，阻塞交通之餘亦排放大量廢氣。此外，印度主要靠燃煤發電，但電廠設施落後，加上污染管制部門欠實權，令空氣質素持續惡化。
印度不少人認為經濟發展無可避免帶來空氣污染，環境部長賈瓦德卡指滅貧為優先目標，不可能減少燃煤，當局早前更宣布未來5年把燃煤發電量增加一倍。政府去年廢除柴油補貼，並計劃向新德里的柴油車徵收附加費，但這些措施顯然不足。
美國有研究指出，印度近7億人因空氣污染導致平均壽命縮短3.2年，亦有研究指空氣污染令當地農產量下降1/3。學者建議當局鼓勵開發可負擔的新環保技術，同時兼顧環境及經濟。
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