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■雖然昨日颱風襲港，但仍有水貨客堅持帶貨。 羅繼盛 攝
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）水貨客長期困擾新界北市民，近期轉運貨品亦由奶粉、紙尿片等日用品和電子用品，擴展至急凍肉類等；更有的士疑讓水貨客包車前往落馬洲支線管制站，避開港鐵東鐵線的重量限制。雖然昨日颱風襲港，但仍有水貨客堅持帶貨。有水貨關注團體表示，日前內地福田口岸嚴查水貨，的確對水貨客有阻嚇作用，並呼籲市民一旦發現水貨活動及「水貨的士」的情況，便立即向警方或政府當局舉報。
水貨客問題持續影響市民生活，受影響的管理站亦有蔓延趨勢。由於水貨客使用羅湖管理站會受港鐵東鐵站行李重量限制，不少水客已轉至落馬洲支線管制站，即福田口岸運送水貨，貨種亦擴展至急凍肉類、大型電器等。而在每日下午2時起，不時都有的士在上水的水貨貨倉外「等客」，水貨客取貨後便可4人一同乘車至落馬洲支線管制站，每程共需300元，即每人約70多元，令北區居民難以截的士。
不過，有報道指深圳當局於本月7日晚上在福田口岸展開行動，關員、邊防檢查站公安和武警共約60人在口岸查驗大廳駐守，並命令持大型行李者一律要接受檢查，有水客因超額攜帶物員而被扣貨和退運，部分攜電子產品和貴重貨品更被充公，估計受影響人數多達數百人。
劉國勳：「走凍肉」垃圾更多
民建聯北區區議員劉國勳表示，數月前已有街坊反映區內難截的士的情況，而很多時候都有水貨客「包起」的士的情況。他指出，早前當局宣布實行「一周一行」後，水貨客人數的確有所減少，但由於部分轉為「走凍肉」，所產生的垃圾和對市容的影響反而更嚴重。他認為，香港與內地當局必須加強執法，進一步遏止「走水貨」，特別是「走凍肉」的問題。
水貨客大減九成 執法見成效
有關注水貨客團體指出，前日曾視察過福田口岸情況，但水貨客人數已比平日大減80%至90%，反映內地當局加強執法取得成效。團體表示，上月曾就水貨客走私凍肉問題去信行政長官梁振英，要求當局責成相關部門處理，食環署其後回覆指，已在多個水貨客活躍地點加強街道清掃及廢物清理，並在過3個月，於北區水客活躍地點共發出逾89多張定額罰款通知書及逾90多張「移走障礙物通知書」，並檢走逾90件物品。
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