啟德旅遊中樞 邀發展意向書

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■發展局起動九龍東辦事處專員區潔英（左）相信啟德旅遊中樞的地段土地用途組合具彈性，可發揮協同效應。 趙虹 攝

香港文匯報訊（記者 趙虹）香港特區政府於2013年就發展舊啟德機場提出「飛躍啟德」計劃，期望將之打造及發展成一個世界級旅遊、娛樂與休閒樞紐。發展局昨日邀請有興趣人士於12月8日或以前，就發展啟德旅遊中樞提交不具約束力的意向書，並會於下月26日舉行相關簡報會，冀業界意見有助政府日後為土地招標制訂詳細要求時作參考之用。發展局起動九龍東辦事處專員區潔英相信，該地段土地用途組合具彈性，可發揮協同效應。

啟德旅遊中樞佔地5.93公頃，最大總樓面面積有22.9萬平方米，為「飛躍啟德」計劃的重要部分，涵蓋前機場跑道末端及鄰近的地方。區潔英昨日指出，啟德旅遊中樞是前機場跑道末端可供發展規模最大的地段，有關土地用途組合具彈性，將可與毗鄰的啟德郵輪碼頭與附近已規劃的酒店及住宅發展，發揮協同效應。

暫限100米高 「啟德2.0」作藍本

針對意向書內容，區潔英昨在記者會上列出多項規劃限制，包括最高建築物高度限制在主水平基準上100米，建築物亦須從啟德郵輪碼頭的界限後移最少45米，「若意向書因觀景廊等需要而提出調高高度等要求，局方會考慮放寬限制。」工程發展規模則主要分為娛樂及休閒用途與商業用途兩個部分，分別佔40%及55%，當局容許該兩部分有5%的百分比增減變更予市場彈性處理。

在主要設計要求方面，區潔英指，意向書應以「飛躍啟德」比賽獲獎作品「啟德2.0：健康啟航」為設計藍本或基礎，附有高綠化率及公共創意設計，及預留一定土地作接駁啟德發展區至附近的港鐵九龍灣站及觀塘站之用，以提供便捷交通及吸引人流。