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2016年1月4日 星期一
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城大獲資助研高鐵安全可靠性


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■徐國良(前排左二)指研究團隊成員之專長涵蓋多個領域,研究目的是要為鐵路安全、監測、控制及管理問題創建基礎科學理論及方法。 城大供圖

香港文匯報訊(記者 姜嘉軒)研資局本年撥款資助院校進行5個主題研究計劃,城大昨日就其中一個獲資助項目公佈研究詳情。為提升鐵路安全及可靠程度,城大團隊會進行為期5年的「高速鐵路和鐵道系統的安全性、可靠性及應急管理研究」,為鐵路安全、監測、控制及管理問題創建基礎科學理論及方法,希望可擴大香港在該領域的優勢。

徐國良:項目具3目標

項目首席研究員、城大系統工程及工程管理學系系主任徐國良表示,該項目共有3大目標,包括實施自動識別故障診斷與檢測系統以保障系統安全;設計先進鐵路系統操作以確保列車操作、服務及表現;幫助管理者制訂可信和可持續的運輸策略,以提高交通管理的安全與可靠度。

研究重點分「工程系統」及「人群流動和系統容量管理」兩方面。前者關注軌道、線纜、機車部件的安全與可靠性,包括應用異常檢測、故障識別、故障診斷和可靠性退化模型,為鐵路系統的重要組件和備件提供最優化的維修保養計劃和供應鏈管理策略。

後者目標防患未然,為可能發生的緊急情況提供可行應對策略,例如研究火災安全,如何避免人群過度擁擠及提供最佳調度安排等。項目將由城大及另外4所本港及海外協作院校共同研究,涉款4,084萬元。

研資局自2011年起,每年撥款資助院校進行不同主題研究計劃,2015/16年度局方設「促進健康」、「建設可持續發展的環境」及「加強香港作為地區及國際商業中心的策略地位」三大主題,合共撥款資助5個項目,分別為「中東呼吸綜合症冠狀病毒跨種傳播和致病機制的分子基礎」、「母體血漿胎兒核酸研究中心」、「智慧型城市供水系統」、「香港泥石流流動機理及風險控制」及高速鐵路和鐵道系統的安全性、可靠性及應急管理研究,每個項目獲研資局撥款資助三千萬元至四千多萬元不等。

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