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■王安順（前排右一）與港澳委員、顧問交流。 記者王頔 攝
北京市領導與港澳委員港澳台僑工作顧問座談
北京市「兩會」舉行期間，中共北京市委副書記、市長王安順，市政協主席吉林與港澳委員、港澳台僑工作顧問座談。會上，交通領域問題成為最熱話題，多位港澳委員建議提高停車管理智能化水平、以互聯網思維整合停車位資源、優化城市管理體制機制，破解交通等城市治理難題。耐心傾聽完17位與會者發言後，王安順表示，「大城市病」成因中很重要一點，就是城市管理滯後。城市治理應更多運用經濟手段，同時要用好行政手段，強化信息手段。■香港文匯報•人民政協專刊記者 何凡、王頔 北京報道
北京市政協港澳委員、胡百全律師事務所首席合夥人鄭慕智表示，近年來隨着城市發展，北京城市公共交通系統得到極大改善，私人汽車已不是每日上下班必需的交通工具。他希望北京傚法香港，進一步大力鼓勵推動民眾多乘坐公共交通工具上班。
他指出，北京私人汽車保有量遠高於停車位數量，造成了城市擁堵，建議在發放機動車牌照時，應考慮有車位購車。
籲設擁堵費 建綠色基金
港澳委員、香港規劃師學會原會長葉祖達認為，北京有必要利用經濟手段，即通過收取擁堵費進行治理。「國外城市有可借鑒的做法，建議北京在擁堵嚴重區域收取擁堵費。這些擁堵費可以用來建立基金，支持發展綠色交通，作為解決交通擁堵的資金來源。」
市政協港澳台僑工作顧問毛大慶說，應將「互聯網+」和雲計算應用到車位的共享上，即共享不同時段的閒置車位，解決停車問題。
港澳委員、香港恆豐集團執行董事江藍則建議，交通事故造成交通阻礙確實很嚴重，建議對輕微事故限時處理。
「有時經濟手段更好用」
「治理城市，有時候經濟手段比行政手段更好用。對於群眾來說，經濟手段更容易被接受，效果也是可持續的，會長期顯現，而行政手段屬於運動型的整治政策，產生的效果大多只有一陣子，過後問題仍會回潮。」王安順回應說，「未來北京將研究制定差別化停車收費、擁堵費等措施，而這些屬於能引導市民綠色出行的經濟手段。」
王安順強調，北京要用多種手段加強城市管理，除經濟手段外，也要用好行政手段，積極推進相關機構和政府的整合，推行跨部門綜合執法。「必要的行政手段仍是治理城市不可或缺的手段之一。而使用行政手段，要確保於法有據、確保行政措施合法合規，把專家論證作為必經程序落實到明處和實處。」
他還表示，北京有能力做一個智慧城市，今後將強化信息手段治理城市。
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