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■警員在出事單層巴士上細心檢查。
「簡直聞所未聞！」有23年駕駛巴士經驗的九巴員工協會理事長李國華直言，今次意外實在是「聞所未聞」。他估計受傷乘客剛在巴士轉彎時起身預備下車，一時站立不穩向前衝，撞到車門玻璃的「死位」導致玻璃碎裂。
他指，巴士中門採用的是夾心玻璃，一般碰撞最多都只是撞到出現蜘蛛網狀裂紋，如果不是撞及「死位」，不會導致玻璃「粉碎」。
英國機械工程師學會院士盧覺強則指，巴士車門玻璃一般不是強化玻璃，估計只能承受約50磅衝力，他估計造成今次意外的衝力可能達到80磅，足以撞破車門玻璃跌出車外。他建議巴士車門應安裝打橫保護欄。 ■記者 杜法祖
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