■開工儀式上，大型施工機械入場。本報四川傳真香港文匯報訊 （記者 黃冬、李兵 成都報道）中國國家重點項目--成都天府國際機場昨日正式開工建設。其一期工程總投資718.6億元（人民幣，下同），預計2019年基本建成，2020年投入使用。
成都天府國際機場是中國「十三五」期間規劃建設的最大民用運輸樞紐機場項目，也是四川省歷史上投資體量最大的項目。其航站樓總面積約為126萬平方米，規劃總用地面積約52平方公里。
中共四川省委書記王東明表示，成都天府國際機場是中共中央、國務院着眼中國發展大局，推進西部協調發展，建立和完善綜合交通體系的重大戰略舉措，將奠定成都作為中國航空樞紐的地位。
立足西南 輻射西北 面向歐亞
成都天府國際機場項目一期設計目標年為2025年，滿足年旅客吞吐量4,000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸，飛機起降32萬架次需求。其建成後，成都將成為繼北京、上海之外中國第三座擁有雙機場的城市。
今年5月初，中國國家發改委和住建部聯合發佈了《成渝城市群發展規劃》，明確成渝城市群的總體定位是立足西南、輻射西北、面向歐亞。在未來，作為國家級國際航空樞紐，成都天府國際機場除了與北京、上海、廣州遙相呼應，還將成為中國面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國際空中門戶，成為國際客貨西進東出、東進西出、西進西出中國的重要中轉站。
成都市市長唐良智表示，該市將確保天府國際機場建設有力有序推進，確保2019年基本建成。同時，成都市還將做好以天府機場為中心的綜合交通樞紐，確保2020年如期投入運營。
據悉，天府機場航站樓構型取意具有成都特色的太陽神鳥，4座單元式航站樓猶如4隻馱日飛翔的神鳥，寓意着古蜀文明在成都平原上歷經三千餘年的延續。其航站樓以手拉手方式予以連接，較好地結合了單元式航站樓和集中式航站樓的優點，該種構型為內地首次採用。