香港文匯報訊（記者 劉友光、杜法祖）英國機械工程師學會院士盧覺強工程師懷疑，肇事的士司機在事發前一直沒察覺有工程車停在路中，不排除當時有人正「瞌眼瞓」，盧又估計，事發時肇事的士車速高達100公里至130公里，撞擊力約700磅，其中一人或頭部着地當場死亡。
工會促檢討公路施工措施
有工會指，工人在高速公路上施工，其他車輛同時會在旁高速行駛，故此危險重重，同類意外亦非首次發生，工會要求路政署調查意外成因，並重新檢討在公路上施工的安全措施，保障道路施工人員的生命安全。
路政署對事件深感難過，已與承建商一同聯絡死者家屬提供協助，並對死者家屬致深切慰問，署方強調一直重視道路工程的安全，嚴格制定相關要求，以保障承建商工人及道路使用者的安全，現正聯同警方及相關部門深入調查及積極跟進事件。